发明

一种铁路工程车辆用传动齿轮箱悬挂安装装置2025

2024-01-06 07:18:22 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202311493990.2
  • 公开(公告)日:2025-08-01
  • 公开(公告)号:CN117302276A
  • 申请人:中国铁建高新装备股份有限公司
摘要:本发明公开了一种铁路工程车辆用传动齿轮箱悬挂安装装置,涉及铁路工程车辆技术领域,包括与传动齿轮箱(1)两个相对侧面固定连接的两组安装座(2)、与所述安装座(2)的连接轴(2‑3)的端部套装连接的轴承座(3)、套装于所述连接轴(2‑3)与所述轴承座(3)的衬套安装孔(t‑7)之间的橡胶衬套(10)、与所述轴承座(3)底面固定连接的螺纹底座(4),所述螺纹底座(4)的底面固定于车架梁(5)上,所述传动齿轮箱(1)与安装座(2)可拆卸连接,所述传动齿轮箱总成重心(t‑3)位于各个所述橡胶衬套(10)之间。该铁路工程车辆用传动齿轮箱悬挂安装装置安装结构简单,通用性强,既能有效隔震,避免偏转振动,又能进行冲击限制。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117302276 A (43)申请公布日 2023.12.29 (21)申请号 202311493990.2 (22)申请日 2023.11.09 (71)申请人 中国铁建高新装备股份有限公司 地址 650217 云南省昆明市官渡区羊方旺 384号 (72)发明人 莫涛 杨兵 张衔  (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 耿苑 (51)Int.Cl. B61C 9/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图11页 (54)发明名称 一种铁路工程车辆用传动齿轮箱悬挂安装 装置 (57)摘要 本发明公开了一种铁路工程车辆用传动齿 轮箱悬挂安装装置,涉及铁路工程车辆技术领 域,包括与传动齿轮箱(1)两个相对侧面固定连 接的两组安装座(2)、与所述安装座(2)的连接轴 (2‑3)的端部套装连接的轴承座(3)、套装于所述 连接轴(2‑3)与所述轴承座(3)的衬套安装孔(t‑ 7)之间的橡胶衬套(10)、与所述轴承座(3)底面 固定连接的螺纹底座(4),所述螺纹底座(4)的底 面固定于车架梁(5)上,所述传动齿轮箱(1)与安 装座(2)可拆卸连接,所述传动齿轮箱总成重心 (t‑3)位于各个所述橡胶衬套(10)之间。该铁路 A 工程车辆用传动齿轮箱悬挂安装装置安装结构 6 简单,通用性强,既能有效隔震,避免偏转振动, 7 2 2 又能进行冲击限制。 0 3 7 1

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