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发明

一种增程式电动装载机能耗控制方法及系统

2023-06-07 23:31:29 发布于四川 0
  • 申请专利号：CN202211523918.5
  • 公开（公告）日：2024-12-20
  • 公开（公告）号：CN115805840A
  • 申请人：江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
摘要：本发明公开了一种增程式电动装载机能耗控制方法及系统，方法包括：获取车辆的系统状态参数；根据当前时刻的车速和车辆加速度，利用基于递归神经网络的速度预测模型进行预测得到未来时间窗口的车速，计算得到对应时间窗口的驱动电机需求功率；基于当前时刻的电池包荷电状态、计算得到的时间窗口的驱动电机需求功率和预确定的增程器功率‑最优油耗映射模型，利用模型预测控制的滚动优化思想和粒子群算法，对预构建的能耗优化目标函数进行优化求解，得到当前预测窗口的最优等效因子，计算出增程器和电池包的最优输出功率组合序列；根据所述增程器和电池包的最优输出功率组合序列，对预测窗口的增程器和电池包的功率输出进行控制。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115805840 A (43)申请公布日 2023.03.17 (21)申请号 202211523918.5 G06N 3/006 (2019.01) G06N 3/084 (2023.01) (22)申请日 2022.12.01 G06F 17/10 (2006.01) (71)申请人 江苏汇智高端工程机械创新中心有 G06N 3/04 (2023.01) 限公司 地址 221004 江苏省徐州市徐州经济技术 开发区驮蓝山路26号 (72)发明人 梁岩岩　刘吉超　杨海　 (74)专利代理机构 南京纵横知识产权代理有限 公司 32224 专利代理师 刘艳艳 (51)Int.Cl. B60L 58/10 (2019.01) B60L 58/12 (2023.01) G06N 3/08 (2023.01) G06N 3/086 (2023.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 一种增程式电动装载机能耗控制方法及系 统 (57)摘要 本发明公开了一种增程式电动装载机能耗

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