发明

一种基于甲虫鞘翅特征的新型仿生吸能管结构

2023-07-01 07:00:25 发布于四川 4
  • 申请专利号:CN202211219065.6
  • 公开(公告)日:2023-03-24
  • 公开(公告)号:CN115289161A
  • 申请人:吉林大学
摘要:本发明属于汽车零部件技术领域,具体提供一种基于甲虫鞘翅特征的新型仿生吸能管结构,该吸能管结构是一种从甲虫鞘翅微观结构获得、具有孔柱、加强肋和异种材料布置特征的多胞薄壁管,通过仿生得到的两种不同特性材料的合理配置和截面形式,达到了改善薄壁管吸能性能的目的,由于截面形式简单,加工相对容易,成本较低,同时由于碳纤维有着轻质高强的特点,使得轻量化效果显著,使用时降低能耗,相对利用率较高。用于替换现有吸能盒或类似吸能部件,既能实现车辆减重的要求,降低能源消耗,又能实现对碰撞能量的充分吸收,降低碰撞或冲击事故发生时对车辆主体和车内人员的伤害。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115289161 A (43)申请公布日 2022.11.04 (21)申请号 202211219065.6 (22)申请日 2022.10.08 (71)申请人 吉林大学 地址 130012 吉林省长春市高新技术产业 开发区长春市前进大街2699号 (72)发明人 梁鸿宇 孙昊 卢春达 王登峰  蒲永锋 田广东 马芳武  (74)专利代理机构 吉林省长春市新时代专利商 标代理有限公司 22204 专利代理师 邱宇 (51)Int.Cl. F16F 7/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 (54)发明名称 一种基于甲虫鞘翅特征的新型仿生吸能管 结构 (57)摘要 本发明属于汽车零部件技术领域,具体提供 一种基于甲虫鞘翅特征的新型仿生吸能管结构, 该吸能管结构是一种从甲虫鞘翅微观结构获得、 具有孔柱、加强肋和异种材料布置特征的多胞薄 壁管,通过仿生得到的两种不同特性材料的合理 配置和截面形式,达到了改善薄壁管吸能性能的 目的,由于截面形式简单,加工相对容易,成本较 低,同时由于碳纤维有着轻质高强的特点,使得 轻量化效果显著,使用时降低能耗,相对利用率 较高。用于替换现有吸能盒或类似吸能部件,既 能实现车辆减重的要求,降低能源消耗,又能实 A 现对碰撞能量的充分吸收,降低碰撞或冲击事故 1 发生时对车辆主体和车内人员的伤害。 6 1 9 8 2 5 1 1

最新专利