发明

一种地铁司机室隔墙门2024

2024-03-29 07:36:53 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN201910725772.4
  • 公开(公告)日:2024-03-26
  • 公开(公告)号:CN110406556A
  • 申请人:南京浦镇科技实业有限公司
摘要:本发明公开了一种地铁司机室隔墙门,包括在车体内部两侧分别安装的墙板组件,两个墙板组件之间形成的门洞构成进出通道,在两个墙板组件之间滑动设置有两个推拉式的门体,墙板组件形成有用于容纳门体的空间;在两个门体上方的车体顶部安装有承载驱动机构,在两个门体下方的车体地面上平行设置有两根下导轨,门体包括拉门和辅助门,两个拉门和两个辅助门的顶部分别与承载驱动机构滑动连接;拉门的顶部尾端设置有拉门柱,辅助门的顶部两端分别设置有门挡块,拉门通过拉门柱与门挡块配合拉动或推动辅助门移动;本发明门体采用重叠结构的推拉移门,两个门体关闭后可以成为司机室和乘客室的一道屏障;两个门体打开后可以隐藏起来方便乘客进出通过。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 110406556 A (43)申请公布日 2019.11.05 (21)申请号 201910725772.4 (22)申请日 2019.08.07 (71)申请人 南京浦镇科技实业有限公司 地址 210031 江苏省南京市江北新区顶山 都市产业园16幢 (72)发明人 李船军 杜建 马晓红 冯翔  (74)专利代理机构 南京汇恒知识产权代理事务 所(普通合伙) 32282 代理人 房鑫磊 (51)Int.Cl. B61D 19/02(2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图6页 (54)发明名称 一种地铁司机室隔墙门 (57)摘要 本发明公开了一种地铁司机室隔墙门,包括 在车体内部两侧分别安装的墙板组件,两个墙板 组件之间形成的门洞构成进出通道,在两个墙板 组件之间滑动设置有两个推拉式的门体,墙板组 件形成有用于容纳门体的空间;在两个门体上方 的车体顶部安装有承载驱动机构,在两个门体下 方的车体地面上平行设置有两根下导轨,门体包 括拉门和辅助门,两个拉门和两个辅助门的顶部 分别与承载驱动机构滑动连接;拉门的顶部尾端 设置有拉门柱,辅助门的顶部两端分别设置有门 挡块,拉门通过拉门柱与门挡块配合拉动或推动 辅助门移动;本发明门体采用重叠结构的推拉移 A 门,两个门体关闭后可以成为司机室和乘客室的 6 一道屏障;

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