发明

柱塞泵马达动力学模型单工况柱塞腔外泄漏系数标定方法2026

2024-04-21 07:47:53 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202410057464.X
  • 公开(公告)日:2026-06-05
  • 公开(公告)号:CN117906929A
  • 申请人:中国北方车辆研究所
摘要:本发明属于液压元件技术领域,具体涉及一种柱塞泵马达动力学模型单工况柱塞腔外泄漏系数标定方法,该方法视柱塞腔外泄漏系数为受工况影响的量,通过分析柱塞泵马达试验数据和柱塞泵马达动力学模型仿真数据,使由柱塞泵马达动力学模型计算获得的仿真转速比最大程度地逼近实际转速比,采用寻优算法标定出某工况下柱塞腔外泄漏系数。本发明公开的柱塞泵马达动力学模型单工况柱塞腔外泄漏系数标定方法具有精度高、运算量小、效率高等优点。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117906929 A (43)申请公布日 2024.04.19 (21)申请号 202410057464.X (22)申请日 2024.01.16 (71)申请人 中国北方车辆研究所 地址 100072 北京市丰台区槐树岭4号院 (72)发明人 汪浒江 毛明 杜甫 赵艳辉  郭刘洋 王涛 李明勇 郝慧敏  唐守生  (74)专利代理机构 中国兵器工业集团公司专利 中心 11011 专利代理师 周恒 (51)Int.Cl. G01M 13/00 (2019.01) G01M 3/02 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图1页 (54)发明名称 柱塞泵马达动力学模型单工况柱塞腔外泄 漏系数标定方法 (57)摘要 本发明属于液压元件技术领域,具体涉及一 种柱塞泵马达动力学模型单工况柱塞腔外泄漏 系数标定方法,该方法视柱塞腔外泄漏系数为受 工况影响的量,通过分析柱塞泵马达试验数据和 柱塞泵马达动力学模型仿真数据,使由柱塞泵马 达动力学模型计算获得的仿真转速比最大程度 地逼近实际转速比,采用寻优算法标定出某工况 下柱塞腔外泄漏系数。本发明公开的柱塞泵马达 动力学模型单工况柱塞腔外泄漏系数标定方法 具有精度高、运算量小、效率高等优点。 A 9 2 9 6 0 9 7 1 1 N C CN 117906929 A 权 利 

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