发明

一种白车身外覆盖件间隙面差的随动式测量方法2026

2024-06-01 08:00:55 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202410236069.8
  • 公开(公告)日:2026-10-02
  • 公开(公告)号:CN118089569A
  • 申请人:上汽大众汽车有限公司
摘要:本发明提供了一种白车身外覆盖件间隙面差的随动式测量方法,白车身通过传送带运送到间隙面差检测工位,检测时传送带始终保持前进状态。间隙面差检测工位中从前到后依次设有多个视觉定位传感器和多个机器人。该随动式测量方法首先利用多个视觉定位传感器,获取白车身实际坐标系与基准坐标系之间的偏差,并将偏差用于修正机器人的测量轨迹。随后机器人通过修正后的测量轨迹,采集白车身不同位置处的间隙和/或面差。最后,解算白车身各个位置的间隙和/或面差的值。此外,在测量过程中,本发明还利用定位间隙的中间点坐标的偏差,修正机器人的测量轨迹,实现了在随动方向上的补偿偏差,进而保障测量轨迹更加准确,以及后续间隙面差的测量精度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118089569 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410236069.8 (22)申请日 2024.03.01 (71)申请人 上汽大众汽车有限公司 地址 201805 上海市嘉定区安亭镇于田路 123号 (72)发明人 马强 李龙涛 梁佳春 虞盼龙  耿志卿 张艺瀚 刘雄斌 苏鸣宙  阳宣野  (74)专利代理机构 上海专利商标事务所有限公 司 31100 专利代理师 陆嘉 (51)Int.Cl. G01B 11/14 (2006.01) G01B 11/00 (2006.01) 权利要求书4页 说明书9页 附图2页 (54)发明名称 一种白车身外覆盖件间隙面差的随动式测 量方法 (57)摘要 本发明提供了一种白车身外覆盖件间隙面 差的随动式测量方法,白车身通过传送带运送到 间隙面差检测工位,检测时传送带始终保持前进 状态。间隙面差检测工位中从前到后依次设有多 个视觉定位传感器和多个机器人。该随动式测量 方法首先利用多个视觉定位传感器,获取白车身 实际坐标系与基准坐标系之间的偏差,并将偏差 用于修正机器人的测量轨迹。随后机器人通过修 正后的测量轨迹,采集白车身不同位置处的间隙 和/或面差。最后,解算白车身各个位置的间隙 和/或面差的值。此外,在测量过程中,本发明还 A 利用定位间隙的中间点坐标的偏差,修正机器人 9 的

最新专利