发明

横向减振装置、转向架及有轨电车

2023-08-03 07:13:55 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310384896.7
  • 公开(公告)日:2025-06-27
  • 公开(公告)号:CN116513252A
  • 申请人:中车唐山机车车辆有限公司
摘要:本申请实施例提供一种横向减振装置、转向架及有轨电车,包括:横向杆,设有沿车体横向分布的横向杆端部一和横向杆端部二,横向杆端部一用于连接车体;支撑结构,支撑结构的底部用于与转向架的构架铰接,支撑结构的顶部具有沿车体横向分布的两端,其中一端与横向杆的横向杆端部二铰接;减压结构,一端用于与转向架的构架上盖板连接,另一端与支撑结构的顶部的另一端铰接;横向杆用于将车体相对转向架横向移动时产生的横向作用力通过支撑结构传递至减压结构,利用减压结构衰减车辆在运行过程中的横向振动,提高了车辆运行舒适性的同时,避免了车辆产生诸如列车关键部件断裂、脱轨等危及行车安全的问题。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116513252 A (43)申请公布日 2023.08.01 (21)申请号 202310384896.7 (22)申请日 2023.04.12 (71)申请人 中车唐山机车车辆有限公司 地址 063035 河北省唐山市丰润区厂前路3 号 (72)发明人 皮国瑞 李良杰 崔蕾 张晓红  尹文龙  (74)专利代理机构 北京科慧致远知识产权代理 有限公司 11739 专利代理师 赵红凯 (51)Int.Cl. B61F 5/24 (2006.01) B61F 5/52 (2006.01) B61F 5/50 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 附图4页 (54)发明名称 横向减振装置、转向架及有轨电车 (57)摘要 本申请实施例提供一种横向减振装置、转向 架及有轨电车,包括:横向杆,设有沿车体横向分 布的横向杆端部一和横向杆端部二,横向杆端部 一用于连接车体;支撑结构,支撑结构的底部用 于与转向架的构架铰接,支撑结构的顶部具有沿 车体横向分布的两端,其中一端与横向杆的横向 杆端部二铰接;减压结构,一端用于与转向架的 构架上盖板连接,另一端与支撑结构的顶部的另 一端铰接;横向杆用于将车体相对转向架横向移 动时产生的横向作用力通过支撑结构传递至减 压结构,利用减压结构衰减车辆在运行过程中的 横向振动,提高了车辆运行舒适性的同时,避免 A 了车辆产生诸如列车关键部件断裂

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