一种面向混合扰动的异质网联车队的智能鲁棒控制方法2026
- 申请专利号:CN202410054739.4
- 公开(公告)日:2026-03-17
- 公开(公告)号:CN117872766A
- 申请人:杭州电子科技大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117872767 A (43)申请公布日 2024.04.12 (21)申请号 202410067088.2 (22)申请日 2024.01.17 (71)申请人 上海电机学院 地址 201306 上海市浦东新区水华路300号 (72)发明人 马腾飞 丁昱烯 (74)专利代理机构 宿州智海知识产权代理事务 所(普通合伙) 34145 专利代理师 赵谨容 (51)Int.Cl. G05B 13/04 (2006.01) 权利要求书1页 说明书4页 (54)发明名称 一种基于多步线性化策略的无人驾驶车辆 模型预测控制方法 (57)摘要 本发明涉及无人车编队控制技术领域,本发 明公开了一种基于多步线性化策略的无人驾驶 车辆模型预测控制方法,步骤一:建立无人车群 协同运动模型,设定相邻车辆之间的最小间距为 s ,获取前车直线运动风阻F,设定期望风阻F , nin 标 通过车辆风动流场实验引入蹭风尾距s 和尾车 风 能耗表达值p ,步骤二:引入前车减速能力d 、后 风 前 车减速能力d ,安全期望间距 后 引入蹭风尾距s ,利用无 风 人车编队的
原创力.专利