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空气滤清器的控制系统以及车辆

2023-07-30 07:19:44 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310626886.X
  • 公开(公告)日:2025-07-04
  • 公开(公告)号:CN116498466A
  • 申请人:重庆长安汽车股份有限公司
摘要:本申请涉及一种空气滤清器的控制系统以及车辆,涉及车控技术领域。空气滤清器的控制系统,包括:空气滤清器和控制器,空气滤清器包括第一壳体、第二壳体、电磁单元以及限位单元第一壳体通过限位单元与第二壳体连接;第一壳体位于第二壳体的上方。控制器,被配置为:在确定碰撞行人的情况下,控制电磁单元通电。电磁单元,被配置为:在通电的情况下,产生电磁力,以吸引限位单元。限位单元,被配置为:在电磁力的作用下,滑向电磁单元,以使得第一壳体落入第二壳体中。用以降低空气滤清器对行人造成的伤害。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116498466 A (43)申请公布日 2023.07.28 (21)申请号 202310626886.X (22)申请日 2023.05.29 (71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司 地址 400023 重庆市江北区建新东路260号 (72)发明人 池诚 范勇 鄢烈 王冬梅  (74)专利代理机构 北京中博世达专利商标代理 有限公司 11274 专利代理师 王炯德 (51)Int.Cl. F02M 35/02 (2006.01) F02M 35/024 (2006.01) F02M 35/16 (2006.01) 权利要求书1页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 空气滤清器的控制系统以及车辆 (57)摘要 本申请涉及一种空气滤清器的控制系统以 及车辆,涉及车控技术领域。空气滤清器的控制 系统,包括:空气滤清器和控制器,空气滤清器包 括第一壳体、第二壳体、电磁单元以及限位单元 第一壳体通过限位单元与第二壳体连接;第一壳 体位于第二壳体的上方。控制器,被配置为:在确 定碰撞行人的情况下,控制电磁单元通电 。电磁 单元,被配置为 :在通电的情况下,产生电磁力, 以吸引限位单元。限位单元,被配置为:在电磁力 的作用下,滑向电磁单元,以使得第一壳体落入 第二壳体中。用以降低空气滤清器对行人造成的 伤害。 A 6 6 4 8 9 4 6 1 1 N C CN 116498466 A

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