考虑事故风险的快速路匝道控制及可变限速协同控制方法
- 申请专利号:CN202310656154.5
- 公开(公告)日:2025-08-19
- 公开(公告)号:CN116665444A
- 申请人:吉林大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116665444 A (43)申请公布日 2023.08.29 (21)申请号 202310656154.5 G08G 1/08 (2006.01) (22)申请日 2023.06.05 (71)申请人 吉林大学 地址 130023 吉林省长春市南关区人民大 街5988号 (72)发明人 陈永恒 李浩楠 杨家伟 孙经宇 李世豪 杨绥程 (74)专利代理机构 哈尔滨市松花江专利商标事 务所 23109 专利代理师 张换男 (51)Int.Cl. G08G 1/01 (2006.01) G08G 1/052 (2006.01) G08G 1/16 (2006.01) G08G 1/07 (2006.01) 权利要求书6页 说明书10页 附图2页 (54)发明名称 考虑事故风险的快速路匝道控制及可变限 速协同控制方法 (57)摘要 考虑事故风险的快速路匝道控制及可变限 速协同控制方法,本发明涉及快速路匝道控制及 可变限速协同控制方法。本发明的目的是为了解 决现有协同控制方法单方面追求交通效率的提 升,忽视事故风险及影响的局限性问题。过程为: 1、获取目标快速路路段的道路条件;2、在各节段 以及各个匝道上进行检测器布设;3、确定协同控 制作用区域;4、建立交通流模型;5、交通流模型 参数标定;6、在每个控制周期
原创力.专利