发明

列车正线追踪方法、装置、电子设备及存储介质

2023-05-05 09:09:41 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111413578.6
  • 公开(公告)日:2024-06-14
  • 公开(公告)号:CN114212124A
  • 申请人:通号城市轨道交通技术有限公司
摘要:本发明提供一种列车正线追踪方法、装置、电子设备及存储介质,列车正线追踪方法包括:基于列车站间运行仿真数据和列车停站仿真数据,建立列车正线仿真运行数据序列,列车正线仿真运行数据序列包括N个时刻的列车正线仿真运行数据,N为正整数;基于列车正线仿真运行数据序列和候选追踪间隔时长确定第一列车的运行数据和第二列车的运行数据;基于第一列车的运行数据、第二列车的运行数据和列车追踪运行安全防护距离对候选追踪间隔时长进行校验;在校验通过的情况下,确定候选追踪间隔时长为列车正线追踪间隔时长,提高列车正线追踪时轨道线路的能力运行,将发车间隔时长作为两车追踪仿真的输入进行验证,解决了动态追踪下的安全间隔条件检验问题。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114212124 A (43)申请公布日 2022.03.22 (21)申请号 202111413578.6 (22)申请日 2021.11.25 (71)申请人 通号城市轨道交通技术有限公司 地址 100070 北京市丰台区汽车博物馆南 路1号院A座12层 (72)发明人 武云霞 焦凤霞 郝瑞琴 赵立松  (74)专利代理机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 代理人 杨明月 (51)Int.Cl. B61L 27/20 (2022.01) B61L 27/40 (2022.01) B61L 27/60 (2022.01) 权利要求书2页 说明书12页 附图2页 (54)发明名称 列车正线追踪方法、装置、电子设备及存储 介质 (57)摘要 本发明提供一种列车正线追踪方法、装置、 电子设备及存储介质,列车正线追踪方法包括: 基于列车站间运行仿真数据和列车停站仿真数 据,建立列车正线仿真运行数据序列,列车正线 仿真运行数据序列包括N个时刻的列车正线仿真 运行数据,N为正整数;基于列车正线仿真运行数 据序列和候选追踪间隔时长确定第一列车的运 行数据和第二列车的运行数据;基于第一列车的 运行数据、第二列车的运行数据和列车追踪运行 安全防护距离对候选追踪间隔时长进行校验;在 校验通过的情况下,确定候选追踪间隔时长为列 A 车正线追踪间隔时长,提高列车正线追踪时轨道 4 线路的能力运行

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