发明

一种城市轨道交通纠偏装置

2023-06-03 12:05:56 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202011522388.3
  • 公开(公告)日:2024-08-27
  • 公开(公告)号:CN112606865A
  • 申请人:江西银鹰建设集团有限公司
摘要:本发明公开了一种城市轨道交通纠偏装置,包括纠偏装置主体、伺服电机、往复丝杆和清洁片,所述纠偏装置主体一侧通过第一滑轮与轨道主体相连接,且纠偏装置主体的内部设置有伺服电机,并且伺服电机的顶部通过第一联动组与往复丝杆相连接,所述往复丝杆表面通过第一螺母与千斤顶相连接,且千斤顶的外表面安装有限位块。该城市轨道交通纠偏装置,在纠偏装置主体的内部安装有伺服电机,通过伺服电机的转动,使得伺服电机带动千斤顶在纠偏装置主体内部移动,从而使纠偏装置主体可以在一定的轨道上进行纠偏,使得纠偏的位置不在是一个点,有利于提高纠偏的范围,从而提高工作效率。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112606865 A (43)申请公布日 2021.04.06 (21)申请号 202011522388.3 (22)申请日 2020.12.22 (71)申请人 李玉凤 地址 230601 安徽省合肥市经济技术开发 区紫云路292号 (72)发明人 不公告发明人  (51)Int.Cl. B61K 13/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图3页 (54)发明名称 一种城市轨道交通纠偏装置 (57)摘要 本发明公开了一种城市轨道交通纠偏装置, 包括纠偏装置主体、伺服电机、往复丝杆和清洁 片,所述纠偏装置主体一侧通过第一滑轮与轨道 主体相连接,且纠偏装置主体的内部设置有伺服 电机,并且伺服电机的顶部通过第一联动组与往 复丝杆相连接,所述往复丝杆表面通过第一螺母 与千斤顶相连接,且千斤顶的外表面安装有限位 块。该城市轨道交通纠偏装置,在纠偏装置主体 的内部安装有伺服电机,通过伺服电机的转动, 使得伺服电机带动千斤顶在纠偏装置主体内部 移动,从而使纠偏装置主体可以在一定的轨道上 进行纠偏,使得纠偏的位置不在是一个点,有利 A 于提高纠偏的范围,从而提高工作效率。 5 6 8 6 0 6 2 1 1 N C CN 112606865 A 权 利 要 求 书 1/2 页 1.一种城市轨道交通纠偏装置,包括纠偏装置主体(1)、伺服电机(4)

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