原创力.专利
发明
一种汽车模拟声浪声效的触发方法及系统2026
2026-05-02 11:27:09
发布于四川
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- 申请专利号：CN202511868212.6
- 公开（公告）日：2026-05-01
- 公开（公告）号：CN121947341A
- 申请人：中国第一汽车股份有限公司
摘要：本申请公开一种汽车模拟声浪声效的触发方法及系统，涉及新能源汽车主动发声技术领域，包括以下步骤：采集车辆物理信号生成系统输入向量；更新反映机械应力记忆的虚拟张力状态变量，包括起步张力注入与行驶时域衰减；同时计算量化驾驶意图的虚拟扭矩梯度及表征转速逼近度的虚拟惯量饱和度；融合扭矩梯度与张力变量合成动态换挡阈值，并与惯量饱和度比对以生成换挡触发指令；响应指令输出经张力调制的声效，并执行能量耗散操作扣除张力数值，完成闭环控制。本发明通过构建虚拟传动链张力模型与动力状态观测器，建立起步与行驶工况的物理逻辑关联，实现触发阈值的自适应调节，解决现有技术中声效触发逻辑僵化且缺乏物理真实感的问题。
专利内容
本申请公开一种汽车模拟声浪声效的触发方法及系统，涉及新能源汽车主动发声技术领域，包括以下步骤：采集车辆物理信号生成系统输入向量；更新反映机械应力记忆的虚拟张力状态变量，包括起步张力注入与行驶时域衰减；同时计算量化驾驶意图的虚拟扭矩梯度及表征转速逼近度的虚拟惯量饱和度；融合扭矩梯度与张力变量合成动态换挡阈值，并与惯量饱和度比对以生成换挡触发指令；响应指令输出经张力调制的声效，并执行能量耗散操作扣除张力数值，完成闭环控制。本发明通过构建虚拟传动链张力模型与动力状态观测器，建立起步与行驶工况的物理逻辑关联，实现触发阈值的自适应调节，解决现有技术中声效触发逻辑僵化且缺乏物理真实感的问题。B60Q5/00(2006.01)
