一种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统及方法

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116353643 A (43)申请公布日 2023.06.30 (21)申请号 202310329407.8 (22)申请日 2023.03.30 (71)申请人 中车沈阳机车车辆有限公司 地址 110027 辽宁省沈阳市经济技术开发 区开发大路28号 (72)发明人 李全财　张成志　伞英杰　 (74)专利代理机构 重庆天成卓越专利代理事务 所(普通合伙) 50240 专利代理师 路宁 (51)Int.Cl. B61D 3/16 (2006.01) B61D 45/00 (2006.01) B61D 49/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书4页 附图3页 (54)发明名称 一种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统及 方法 (57)摘要 本发明公开了一种长钢轨运装车组联合缓 解偏重系统，包括安全车组、锁定车组和运轨车 组，安全车组编组在两端并由前安全车和后安全 车组成，前安全车的滚道梁高度低于运轨车组滚 道梁，后安全车的中部滚道梁高度高于前部滚道 梁，前安全车安装有移动配重装置，前安全车后 部安装有固定配重钢架，后安全车的后部安装有 固定配重钢块，后安全车安装有移动配重装置； 本发明还公开一种长钢轨运输车组安全车缓解 偏重方法，包括以下步骤：步骤S1、采用上述的一 种长钢轨运装车组联合缓解偏重系统 ；步骤S2、 A 在配重块轨道两端尽头分别设立空车位和重车 3 位；步骤S3、开始装载钢