发明

一种多连杆机构的火车自动摘钩装置2024

2023-12-25 08:00:39 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202311453917.2
  • 公开(公告)日:2024-06-25
  • 公开(公告)号:CN117261958A
  • 申请人:中电投锦州港口有限责任公司
摘要:本发明属于火车自动摘钩技术领域,尤其是一种多连杆机构的火车自动摘钩装置,针对人工摘钩时气管甩动对工作人员产生较大危险的技术问题,现提出以下方案,包括金属安装固定板,且金属安装固定板固定于火车挂钩上方处,所述金属安装固定板前端中部及一侧中部均焊接固定有固定块,两块固定块两侧中部均开有圆孔,两块所述固定块的圆孔内壁固定安装有轴承圈,两根轴承圈的内壁转动安装有同一根旋转安装轴。本发明通过带动摘钩抬升跷杆等装置进行摘钩操作的同时会通过传动立轴进行转动,从而带动下方阀门开关板进行转动,将其进行关闭,达到在摘钩的同时进行关闭气管阀门开关板的效果,大大避免了铁路工作人员进行摘钩操作时的危险性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117261958 A (43)申请公布日 2023.12.22 (21)申请号 202311453917.2 (22)申请日 2023.11.03 (71)申请人 中电投锦州港口有限责任公司 地址 121007 辽宁省锦州市经济技术开发 区锦港大街一段1号 (72)发明人 刘雷 李志刚 田长河 王野  徐进 宋彦刚 王红梅 刘龙  (74)专利代理机构 上海洞见未来专利代理有限 公司 31467 专利代理师 王潇 (51)Int.Cl. B61G 7/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图4页 (54)发明名称 一种多连杆机构的火车自动摘钩装置 (57)摘要 本发明属于火车自动摘钩技术领域,尤其是 一种多连杆机构的火车自动摘钩装置,针对人工 摘钩时气管甩动对工作人员产生较大危险的技 术问题,现提出以下方案,包括金属安装固定板, 且金属安装固定板固定于火车挂钩上方处,所述 金属安装固定板前端中部及一侧中部均焊接固 定有固定块,两块固定块两侧中部均开有圆孔, 两块所述固定块的圆孔内壁固定安装有轴承圈, 两根轴承圈的内壁转动安装有同一根旋转安装 轴。本发明通过带动摘钩抬升跷杆等装置进行摘 钩操作的同时会通过传动立轴进行转动,从而带 动下方阀门开关板进行转动,将其进行关闭,达 A 到在摘钩的同时进行关闭气管阀门开关板的效 8 果,大大避免了铁路工作人员进行摘钩操作时的 5 9 1

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