发明

一种集成骨传导与气导扬声器的车载头枕音频系统及方法2026

2026-03-14 12:07:25 发布于四川 8
  • 申请专利号:CN202511876877.1
  • 公开(公告)日:2026-03-13
  • 公开(公告)号:CN121650535A
  • 申请人:中国第一汽车股份有限公司
摘要:本发明涉及汽车电子与车载声学技术领域,公开了一种集成骨传导与气导扬声器的车载头枕音频系统及方法,该系统包括车载主机和头枕总成,头枕总成内部集成有骨传导扬声器模块、气导扬声器模块、智能传感模块及控制电路模块。智能传感模块用于采集乘员头部状态信号,控制电路模块根据该信号控制骨传导扬声器模块的电源通断。同时,控制电路模块接收多通道音频输入信号,依据预设的路由策略进行矩阵运算,将导航提示与通话等私密信号分配至骨传导扬声器模块,将娱乐音频信号分配至气导扬声器模块。本发明通过双路径声场分离与智能控制,有效解决了车内音频干扰与隐私泄露问题,同时保障了驾驶员对环境声的感知,提升了行车安全与系统节能性。

专利内容

本发明涉及汽车电子与车载声学技术领域,公开了一种集成骨传导与气导扬声器的车载头枕音频系统及方法,该系统包括车载主机和头枕总成,头枕总成内部集成有骨传导扬声器模块、气导扬声器模块、智能传感模块及控制电路模块。智能传感模块用于采集乘员头部状态信号,控制电路模块根据该信号控制骨传导扬声器模块的电源通断。同时,控制电路模块接收多通道音频输入信号,依据预设的路由策略进行矩阵运算,将导航提示与通话等私密信号分配至骨传导扬声器模块,将娱乐音频信号分配至气导扬声器模块。本发明通过双路径声场分离与智能控制,有效解决了车内音频干扰与隐私泄露问题,同时保障了驾驶员对环境声的感知,提升了行车安全与系统节能性。B60N2/879(2018.01);B60R11/02(2006.01);B60R16/023(2006.01)

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