发明

车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法2025

2024-03-31 07:39:59 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202311817942.4
  • 公开(公告)日:2025-07-01
  • 公开(公告)号:CN117774669A
  • 申请人:天津大学
摘要:本发明提出了一种车用氨氢混合动力装置及能源调控管理方法,分为车用氨氢混合动力装置,和能源调控管理方法两部分。混合动力装置由液氨罐、氢气罐、氨氢发动机、氨电解池、燃料电池、发电机、电动机、锂电池、变速器等组成,在此基础上提出了能源调控管理方法。根据电动机需求功率和电池荷电将车辆行驶模式分为:制动、纯电运行、混动充电、以及混动放电四个模式。在混动充电、放电模式下,提出氨氢混合动力系统效率提升和保持电池荷电的能源管理优化目标,在双延迟深度确定性策略梯度算法的训练过程中,添加模糊逻辑控制产生的锂电池荷电状态变化轨迹。该方法可用于氨氢混合动力装置及能源调控管理方法中管理框架制定、优化目标及方法的选取。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117774669 A (43)申请公布日 2024.03.29 (21)申请号 202311817942.4 B60W 20/15 (2016.01) B60W 10/06 (2006.01) (22)申请日 2023.12.27 B60W 10/08 (2006.01) (71)申请人 天津大学 B60W 10/26 (2006.01) 地址 300350 天津市津南区雅观路135号 B60W 10/28 (2006.01) (72)发明人 王博文 陈福军 焦魁 宫智超  B60L 7/10 (2006.01) 杜青  B60L 7/18 (2006.01) G06N 3/043 (2023.01) (74)专利代理机构 天津盈佳知识产权代理事务 G06N 3/092 (2023.01) 所(特殊普通合伙) 12224 专利代理师 孙宝芸 (51)Int.Cl. B60K 6/22 (2007.10)

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