发明

喷射装置及发动机

2023-07-28 07:18:32 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310480658.6
  • 公开(公告)日:2025-06-27
  • 公开(公告)号:CN116480506A
  • 申请人:中船动力研究院有限公司
摘要:本发明涉及动力机械技术领域,本发明提供了喷射装置及发动机。阀组件包括导杆和阀芯,导杆于第一腔体中与壳体滑动连接,第一腔体内的伺服油腔和第一燃料腔分别形成于导杆的轴向两端,导杆开设有泄压通道,阀芯于第二腔体中与壳体滑动连接,第二腔体于阀芯的轴向两端分别形成第二燃料腔和第三燃料腔,第一燃料腔与第三燃料腔均与进燃料通道连通,第二燃料腔与泄压通道连通;当导杆位于第一位置时,第一燃料腔与第二燃料腔连通且泄压通道与回燃料通道阻断,喷射腔与第三燃料腔被阀芯阻断;导杆位于第二位置时,第一燃料腔与第二燃料腔被导杆阻断且泄压通道与回燃料通道连通,喷射腔与第三燃料腔连通。如此,阀芯能够快速响应喷射装置的启动。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116480506 A (43)申请公布日 2023.07.25 (21)申请号 202310480658.6 (22)申请日 2023.04.28 (71)申请人 中船动力研究院有限公司 地址 201208 上海市浦东新区中国 (上海) 自由贸易试验区临港新片区沧海路 1800号 (72)发明人 普东方 杨丽 文李明 黑小芙  (74)专利代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 专利代理师 王君 (51)Int.Cl. F02M 61/04 (2006.01) F02M 47/02 (2006.01) F02M 61/16 (2006.01) F02M 61/18 (2006.01) 权利要求书1页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 喷射装置及发动机 (57)摘要 本发明涉及动力机械技术领域,本发明提供 了喷射装置及发动机。阀组件包括导杆和阀芯, 导杆于第一腔体中与壳体滑动连接,第一腔体内 的伺服油腔和第一燃料腔分别形成于导杆的轴 向两端,导杆开设有泄压通道,阀芯于第二腔体 中与壳体滑动连接,第二腔体于阀芯的轴向两端 分别形成第二燃料腔和第三燃料腔,第一燃料腔 与第三燃料腔均与进燃料通道连通,第二燃料腔 与泄压通道连通;当导杆位于第一位置时,第一 燃料腔与第二燃料腔连通且泄压通道与回燃料 通道阻断 ,喷射腔与第三燃料腔被阀芯阻断;导

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