发明

一种轨道车辆编组、轨道车辆重联编组及轨道系统

2023-05-20 11:15:55 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210622752.6
  • 公开(公告)日:2024-07-09
  • 公开(公告)号:CN114919604A
  • 申请人:北京轨道交通技术装备集团有限公司
摘要:本发明提供了一种轨道车辆编组、轨道车辆重联编组及轨道系统,其中,该轨道车辆编组包括:按序连接的第一列车、第二列车、第三列车和第四列车;第一列车与第四列车为轨道车辆编组的两个头车,第二列车与第三列车为轨道车辆编组的两个中间车;第一列车与第二列车构成第一动力单元;第三列车与第四列车构成第二动力单元。通过本发明实施例提供的一种轨道车辆编组、轨道车辆重联编组及轨道系统,在该4编组中设置两个动力单元,每个动力单元由两辆列车构成;其牵引功率更大,使得其能够具备传统地铁的快速启停能力,还能够具备干线高速动车组的高速运行能力;且由于该轨道车辆编组具有两个动力单元,其可具备冗余性,增加了系统运营的可靠性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114919604 A (43)申请公布日 2022.08.19 (21)申请号 202210622752.6 (22)申请日 2022.06.02 (71)申请人 北京轨道交通技术装备集团有限公 司 地址 100070 北京市丰台区育仁南路3号院 1号楼1118室 (72)发明人 孙新林 黄玉贤 董耐强 张冬冬  计梦男 罗芸 姜明昊 刘玉民  刘玲芝  (74)专利代理机构 北京集佳知识产权代理有限 公司 11227 专利代理师 潘红 (51)Int.Cl. B61B 1/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图5页 (54)发明名称 一种轨道车辆编组、轨道车辆重联编组及轨 道系统 (57)摘要 本发明提供了一种轨道车辆编组、轨道车辆 重联编组及轨道系统,其中,该轨道车辆编组包 括:按序连接的第一列车、第二列车、第三列车和 第四列车;第一列车与第四列车为轨道车辆编组 的两个头车,第二列车与第三列车为轨道车辆编 组的两个中间车;第一列车与第二列车构成第一 动力单元;第三列车与第四列车构成第二动力单 元。通过本发明实施例提供的一种轨道车辆编 组、轨道车辆重联编组及轨道系统,在该4编组中 设置两个动力单元,每个动力单元由两辆列车构 成;其牵引功率更大,使得其能够具备传统地铁 A 的快速启停能力,还能够具备干线高速动车组的 4 高速运行能力

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