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发明

一种燃油车节能控制方法及系统2025

2023-11-16 08:03:33 发布于四川 1
  • 申请专利号：CN202311120230.7
  • 公开（公告）日：2025-05-23
  • 公开（公告）号：CN117048529A
  • 申请人：东风商用车有限公司
摘要：本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一种燃油车节能控制方法及系统。对蓄电池参数进行实时监测；将蓄电池参数与预设值进行比较分析，并根据不同的分析结果进行不同紧急程度的预警，所述不同紧急程度的预警按照紧急程度从低到高至少包括一级预警、二级预警和三级预警，一级预警和二级预警采用主动通知，并在用户采取节能干预措施后取消预警的形式执行，三级预警采用主动通知，并主动控制车辆进入节能模式的形式执行。使得车辆处于不同的使用工况场景下，都能够实时监控整车蓄电池状态信息，并可在蓄电池亏电时强制干预使整车进入节能模式，以保证车辆蓄电池的使用寿命，减少蓄电池因过度亏电损坏带来的拖车、急救及时间损失问题。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117048529 A (43)申请公布日 2023.11.14 (21)申请号 202311120230.7 B60K 37/00 (2006.01) H04L 67/12 (2022.01) (22)申请日 2023.08.31 H04L 67/55 (2022.01) (71)申请人 东风商用车有限公司 地址 442000 湖北省十堰市张湾区车城路2 号 (72)发明人 成邹　刘姣　巨焕章　鲁欢　 瞿二龙　程学文　申培锋　张赟　 王丽芳　范玉珍　 (74)专利代理机构 武汉开元知识产权代理有限 公司 42104 专利代理师 黄行军　刘代乐 (51)Int.Cl. B60R 16/023 (2006.01) B60R 16/033 (2006.01) B60Q 9/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图2页 (54)发明名称 一种燃油车节能控制方法及系统 (57)摘要 本发明涉及车辆控制技术领域，具体涉及一 种燃油车节能控制方法及系统。对蓄电池参数进 行实时监测；将蓄电池参数与预设值进行比较分 析，并根据不同的分析结果进行不同紧急程度的 预

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