发明

电池转运设备的传动机构及电池转运系统

2023-05-14 12:23:56 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202011629153.4
  • 公开(公告)日:2024-12-20
  • 公开(公告)号:CN114683920A
  • 申请人:奥动新能源汽车科技有限公司
摘要:本发明公开了一种电池转运设备的传动机构及电池转运系统,电池转运设备用于在电池架的多个电池仓位之间转运电池,电池架具有沿竖直方向设置的导向机构,电池转运设备包括电池取放机构和传动机构,传动机构连接于电池取放机构和导向机构之间,包括主动轮、过渡轮、沿竖直方向两端固定于导向机构上的传动带,主动轮和过渡轮设置在电池取放机构上,传动带穿过主动轮与过渡轮之间使传动带与主动轮之间具有预设的包角值。采用本发明,传动机构的结构简单,灵活性强,适用范围广,还便于扩展设计。并且,传动带与主动轮之间具有预设的包角值,使得传动带与主动轮尽可能贴合,传动更稳定,主动轮受力更均匀。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114683920 A (43)申请公布日 2022.07.01 (21)申请号 202011629153.4 (22)申请日 2020.12.31 (71)申请人 奥动新能源汽车科技有限公司 地址 201307 上海市浦东新区泥城镇江山 路4766号2幢2层 (72)发明人 张建平 陈新雨  (74)专利代理机构 上海弼兴律师事务所 31283 专利代理师 杨东明 罗洋 (51)Int.Cl. B60L 53/80 (2019.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图5页 (54)发明名称 电池转运设备的传动机构及电池转运系统 (57)摘要 本发明公开了一种电池转运设备的传动机 构及电池转运系统,电池转运设备用于在电池架 的多个电池仓位之间转运电池,电池架具有沿竖 直方向设置的导向机构,电池转运设备包括电池 取放机构和传动机构,传动机构连接于电池取放 机构和导向机构之间,包括主动轮、过渡轮、沿竖 直方向两端固定于导向机构上的传动带,主动轮 和过渡轮设置在电池取放机构上,传动带穿过主 动轮与过渡轮之间使传动带与主动轮之间具有 预设的包角值。采用本发明,传动机构的结构简 单,灵活性强,适用范围广,还便于扩展设计。并 且,传动带与主动轮之间具有预设的包角值,使 A 得传动带与主动轮尽可能贴合,传动更稳定,主 0 动轮受力更均匀。 2 9 3 8 6 4 1 1 N C CN 114683920 A 权 利 要 求 书

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