发明

一种车辆热管理系统的控制方法、装置、设备及介质

2024-03-28 07:00:04 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210614043.3
  • 公开(公告)日:2024-03-26
  • 公开(公告)号:CN114995545A
  • 申请人:中国第一汽车股份有限公司
摘要:本发明实施例公开了一种车辆热管理系统的控制方法、装置、设备及介质。该方法具体包括:获取车辆行驶过程中,待控制热管理系统中目标动力装置的电功率数据,以及目标动力装置对应的传感器温度数据;在确定传感器温度数据达到预设温度阈值的情况下,确定目标动力装置对应的控制信号数据;将电功率数据和控制信号数据,输入至待控制热管理系统的系统仿真模型中,以通过系统仿真模型得到模型计算温度数据;根据传感器温度数据和模型计算温度数据,对待控制热管理系统进行控制。本发明实施例的技术方案能够在不使用高精度的温度传感器的条件下,提高温度采集的精确性,从而降低车辆成本,提高车辆热管理系统的性能。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114995545 A (43)申请公布日 2022.09.02 (21)申请号 202210614043.3 (22)申请日 2022.05.31 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 130011 吉林省长春市汽车经济技术 开发区新红旗大街1号 (72)发明人 姜鸿 王国强 刘元治 李想  (74)专利代理机构 北京远智汇知识产权代理有 限公司 11659 专利代理师 刘欣 (51)Int.Cl. G05D 23/20 (2006.01) 权利要求书2页 说明书13页 附图4页 (54)发明名称 一种车辆热管理系统的控制方法、装置、设 备及介质 (57)摘要 本发明实施例公开了一种车辆热管理系统 的控制方法、装置、设备及介质。该方法具体包 括:获取车辆行驶过程中,待控制热管理系统中 目标动力装置的电功率数据,以及目标动力装置 对应的传感器温度数据;在确定传感器温度数据 达到预设温度阈值的情况下,确定目标动力装置 对应的控制信号数据;将电功率数据和控制信号 数据,输入至待控制热管理系统的系统仿真模型 中,以通过系统仿真模型得到模型计算温度数 据;根据传感器温度数据和模型计算温度数据, 对待控制热管理系统进行控制。本发明实施例的 A 技术方案能够在不使用高精度的温度传感器的 5 条件下,提高温度采集的精确性,从而降低车辆 4 5 5 成本,提高车辆热管理系统的性能。 9 9 4 1 1 N C C

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