发明

一体化平台系统控制架构

2023-05-25 09:00:08 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202211709158.7
  • 公开(公告)日:2024-09-10
  • 公开(公告)号:CN115973224A
  • 申请人:交控科技股份有限公司|||北京市基础设施投资有限公司|||北京市轨道交通建设管理有限公司
摘要:本申请提供一种一体化平台系统控制架构,该架构包括:列车级控制层、车辆级控制层和本地级控制层;列车级控制层由CCU组成;CCU融合ATO系统全功能、TCMS全功能、DCU的DCU‑APP和BCU的BCU‑APP;车辆级控制层由VCU组成;VCU融合牵引系统DCU的DCU‑E和制动系统BCU的BCU‑E;本地级控制层由执行机构组成;执行机构包括RIOM、SDU、PCU、BMC。本申请的架构不仅满足一体化平台的控车需求,又将与蠕动模式相关网络由两个缩减至一个,故障模式减少,设备数量减少,增加了全自动运行工况下蠕动模式的可用性和可靠性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115973224 A (43)申请公布日 2023.04.18 (21)申请号 202211709158.7 (22)申请日 2022.12.29 (71)申请人 交控科技股份有限公司 地址 100070 北京市丰台区智成北街3号院 交控大厦1号楼1层101室 申请人 北京市基础设施投资有限公司  北京市轨道交通建设管理有限公司 (72)发明人 邓翰泽 宋智翔 王道敏 张春雨  田昉 杜薇 吕文龙  (74)专利代理机构 北京科慧致远知识产权代理 有限公司 11739 专利代理师 王乾旭 (51)Int.Cl. B61L 15/00 (2006.01) B61L 23/14 (2006.01) 权利要求书1页 说明书6页 附图1页 (54)发明名称 一体化平台系统控制架构 (57)摘要 本申请提供一种一体化平台系统控制架构, 该架构包括:列车级控制层、车辆级控制层和本 地级控制层;列车级控制层由CCU组成;CCU融合 ATO系统全功能 、TCMS全功能、DCU的DCU‑APP和 BCU的BCU‑APP ;车辆级控制层由VCU组成;VCU融 合牵引系统DCU的DCU‑E和制动系统BCU的BCU‑E; 本地级控制层由执行机构组成 ;执行机构包括 RIOM、SDU、PCU、BMC。本申请的架构不仅满足一体 化平台的控车需求,又将与蠕动模式相关网络由

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