发明

一种商用车快换电池装置及控制方法

2023-05-20 11:04:08 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210528515.3
  • 公开(公告)日:2024-10-22
  • 公开(公告)号:CN114906007A
  • 申请人:东风汽车动力零部件有限公司
摘要:本发明涉及商用车换电领域,公开了一种商用车快换电池装置及控制方法,包括电池上框、电池框托架和电池连接器;通过锥形导向柱对电池框进行定位及电池框连接器进行耦合,定位简单精准;通过位置传感器判断电池框是否与电池托架装配到位,避免装配不到位出现虚假锁紧情况;通过控制器驱动锁紧执行机构,同时通过锁紧执行机构压头上传感器信号反馈和锁紧执行机构的工作电流判断锁紧和松开情况,可改善现有换电电池框虚假夹紧问题;夹紧执行机构采用杠杆式压头,可改善锁紧机构卡死,电池框无法解锁问题;采用具有高压瞬断预警及自锁功能的新型电池框连接器,改善高压瞬断问题。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114906007 A (43)申请公布日 2022.08.16 (21)申请号 202210528515.3 (22)申请日 2022.05.16 (71)申请人 东风汽车动力零部件有限公司 地址 442024 湖北省十堰市张湾区四川路9 号 (72)发明人 刘祖佑 彭鸿坤 赵顺延 黄堰武  王志虎 郭瑞松 陈胜华 徐智强  (74)专利代理机构 武汉开元知识产权代理有限 公司 42104 专利代理师 俞鸿 (51)Int.Cl. B60L 53/80 (2019.01) 权利要求书3页 说明书10页 附图8页 (54)发明名称 一种商用车快换电池装置及控制方法 (57)摘要 本发明涉及商用车换电领域,公开了一种商 用车快换电池装置及控制方法,包括电池上框、 电池框托架和电池连接器;通过锥形导向柱对电 池框进行定位及电池框连接器进行耦合,定位简 单精准;通过位置传感器判断电池框是否与电池 托架装配到位,避免装配不到位出现虚假锁紧情 况;通过控制器驱动锁紧执行机构,同时通过锁 紧执行机构压头上传感器信号反馈和锁紧执行 机构的工作电流判断锁紧和松开情况,可改善现 有换电电池框虚假夹紧问题;夹紧执行机构采用 杠杆式压头,可改善锁紧机构卡死,电池框无法 解锁问题;采用具有高压瞬断预警及自锁功能的 A 新型电池框连接器,改善高压瞬断问题。 7 0 0 6 0 9 4 1 1 N C CN

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