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一种高速磁浮列车相对里程检测传感器及检测方法

2023-06-11 13:02:58 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110380920.0
  • 公开(公告)日:2024-06-18
  • 公开(公告)号:CN112937642A
  • 申请人:中国人民解放军国防科技大学
摘要:本申请涉及一种高速磁浮列车相对里程检测传感器及检测方法。所述相对里程检测传感器激光位移传感器组合、信号采集调理单元以及信号处理单元,激光位移传感器组合包括三个响应速度极高的激光位移传感器,三个激光位移传感器错位布置。通过充分利用高速磁悬浮列车轨道的齿槽结构特点,基于激光位移传感器检测组合和数据驱动算法,实现高速磁悬浮列车的相对位置定位,可以满足高速磁悬浮轨道动态检测系统的要求。通过激光位移传感器检测组合,可以避免传统电感型传感器受强电磁干扰、大范围温度变化的影响。在信号处理单元中通过基于神经网络的数据驱动算法,解决了车辆悬浮波动、定子轨道齿槽尺寸及表面不一致和轨道大轨缝等影响。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112937642 A (43)申请公布日 2021.06.11 (21)申请号 202110380920.0 (22)申请日 2021.04.09 (71)申请人 中国人民解放军国防科技大学 地址 410073 湖南省长沙市开福区德雅路 109号 (72)发明人 吴峻 何咏翔 洪小波 张云洲  谢广磊  (74)专利代理机构 长沙国科天河知识产权代理 有限公司 43225 代理人 邱轶 (51)Int.Cl. B61L 25/02 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图3页 (54)发明名称 一种高速磁浮列车相对里程检测传感器及 检测方法 (57)摘要 本申请涉及一种高速磁浮列车相对里程检 测传感器及检测方法。所述相对里程检测传感器 激光位移传感器组合、信号采集调理单元以及信 号处理单元,激光位移传感器组合包括三个响应 速度极高的激光位移传感器,三个激光位移传感 器错位布置。通过充分利用高速磁悬浮列车轨道 的齿槽结构特点,基于激光位移传感器检测组合 和数据驱动算法,实现高速磁悬浮列车的相对位 置定位,可以满足高速磁悬浮轨道动态检测系统 的要求。通过激光位移传感器检测组合,可以避 免传统电感型传感器受强电磁干扰、大范围温度 A 变化的影响。在信号处理单元中通过基于神经网 2 络的数据驱动算法,解决了车辆悬浮波动、定子 4 6 7 轨道齿槽尺寸及表面不一致和轨道大轨缝等影

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