发明

一种列车折返方法

2023-04-24 09:25:53 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202111117085.8
  • 公开(公告)日:2024-07-12
  • 公开(公告)号:CN113978521A
  • 申请人:通号城市轨道交通技术有限公司
摘要:本发明提供一种列车折返方法,所述方法包括:在联挂列车需要折返的情况下,地面设备向所述联挂列车发送第一换端消息和/或第二换端消息;其中,所述联挂列车包括首端列车和尾端列车,所述首端列车在折返前处于驱动状态,所述尾端列车在折返前处于跟随状态;所述第一换端消息用于触发所述首端列车从所述驱动状态切换为所述跟随状态;所述第二换端消息用于触发所述尾端列车从所述跟随状态切换为所述驱动状态。本发明通过地面设备向联挂列车发送第一换端消息和/或第二换端消息,实现在双车独立与地面设备通信的情况下,完成联挂列车的折返,且不需要增设跨车间的车车通信接口,降低了实现联挂列车的折返实现的复杂度。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113978521 A (43)申请公布日 2022.01.28 (21)申请号 202111117085.8 (22)申请日 2021.09.23 (71)申请人 通号城市轨道交通技术有限公司 地址 100070 北京市丰台区汽车博物馆南 路1号院A座12层 (72)发明人 周延昕 周东蕴 杨迪飞 李宏超  秦亚芬 徐之栋 赵悦彤 马晓梅  (74)专利代理机构 北京路浩知识产权代理有限 公司 11002 代理人 杨明月 (51) Int.C l. B61L 27/70 (2022.01) 权利要求书2页 说明书15页 附图5页 (54)发明名称 一种列车折返方法 (57)摘要 本发明提供一种列车折返方法,所述方法包 括 :在联挂列车需要折返的情况下,地面设备向 所述联挂列车发送第一换端消息和/或第二换端 消息;其中,所述联挂列车包括首端列车和尾端 列车,所述首端列车在折返前处于驱动状态,所 述尾端列车在折返前处于跟随状态;所述第一换 端消息用于触发所述首端列车从所述驱动状态 切换为所述跟随状态;所述第二换端消息用于触 发所述尾端列车从所述跟随状态切换为所述驱 动状态。本发明通过地面设备向联挂列车发送第 一换端消息和/或第二换端消息,实现在双车独 立与地面设备通信的情况下,完成联挂列车的折 A 返,且不需要增设跨车间的车车通信接口,降低 1 了实现联挂列车的折返实现的复杂度。 2

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