改善胎侧厚度提升轮胎中心区响应的轮胎设计方法2025

专利内容

本发明提供改善胎侧厚度提升轮胎中心区响应的轮胎设计方法，属于车辆轮胎技术领域，包括：获取目标车辆轮胎的胎侧受力数据以及轮胎中心响应数据，获取目标车辆的车辆信息以及历史行驶信息；确定目标车辆的车辆行驶特征向量，确定目标车辆轮胎的胎侧基准厚度矩阵；基于胎侧受力数据、轮胎中心响应数据、车辆行驶特征向量以及胎侧基准厚度矩阵，确定目标车辆轮胎的胎侧优化厚度矩阵；基于目标车辆轮胎的胎侧优化厚度矩阵确定轮胎设计方案。可以优化轮胎的结构和性能，改善轮胎的耐用性与安全性，实现精细化轮胎厚度调节，提升轮胎与车辆的匹配度和动态性能表现，提升轮胎的适配性、质量一致性和使用安全性。G06F30/15(2020.01);G06F30/27(2020.01);G06F119/14(2020.01)