发明

基于前车运行状态的自动紧急避让系统及控制方法

2023-05-20 11:13:03 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210473819.4
  • 公开(公告)日:2024-10-25
  • 公开(公告)号:CN114919574A
  • 申请人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本发明公开了一种基于前车运行状态的自动紧急避让系统,包括运行参数获取模块、车辆感知系统、控制单元、语音提示模块,车辆感知系统用于获取第一碰撞时间、第二碰撞时间和第一前方车辆的变道预测时间,控制单元用于判断本车辆与前方车辆存在碰撞风险时进行警示和制动提醒,本发明还公开了一种基于前车运行状态的自动紧急避让系统的控制方法,当第一碰撞时间小于或等于变道预测时间时,且第一碰撞时间或第二碰撞时间小于第一设定阈值,或者当第一碰撞时间大于变道预测时间时且第二碰撞时间小于或等于第一设定阈值时,进行警示和制动提醒。本发明基于前车的运行状态提前预判风险,并提前作出紧急避让措施,提高驾驶安全性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114919574 A (43)申请公布日 2022.08.19 (21)申请号 202210473819.4 (22)申请日 2022.04.29 (71)申请人 东风汽车集团股份有限公司 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区东风大道特1号 (72)发明人 李益 彭刚 郑艳丹 牛思杰  (74)专利代理机构 武汉开元知识产权代理有限 公司 42104 专利代理师 俞鸿 (51)Int.Cl. B60W 30/095 (2012.01) B60W 30/09 (2012.01) B60W 10/20 (2006.01) B60W 10/188 (2012.01) B60W 50/14 (2020.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 基于前车运行状态的自动紧急避让系统及 控制方法 (57)摘要 本发明公开了一种基于前车运行状态的自 动紧急避让系统,包括运行参数获取模块、车辆 感知系统、控制单元、语音提示模块,车辆感知系 统用于获取第一碰撞时间、第二碰撞时间和第一 前方车辆的变道预测时间,控制单元用于判断本 车辆与前方车辆存在碰撞风险时进行警示和制 动提醒,本发明还公开了一种基于前车运行状态 的自动紧急避让系统的控制方法,当第一碰撞时 间小于或等于变道预测时间时,且第一碰撞时间 或第二碰撞时间小于第一设定阈值,或者当第一

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