一种飞机可动翼面疲劳可靠性试验载荷加载方法2025
- 申请专利号:CN202311558618.5
- 公开(公告)日:2025-07-15
- 公开(公告)号:CN117699040A
- 申请人:中国飞机强度研究所
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117699040 A (43)申请公布日 2024.03.15 (21)申请号 202311558618.5 (22)申请日 2023.11.21 (71)申请人 中国飞机强度研究所 地址 710065 陕西省西安市电子2路86号 (72)发明人 李三元 陈先民 马利娜 李耀 魏玉龙 庞宝才 (74)专利代理机构 中国航空专利中心 11008 专利代理师 秦媛媛 (51)Int.Cl. B64F 5/60 (2017.01) G01M 13/00 (2019.01) G01N 3/36 (2006.01) 权利要求书2页 说明书4页 附图1页 (54)发明名称 一种飞机可动翼面疲劳可靠性试验载荷加 载方法 (57)摘要 本发明属于飞机翼面疲劳试验技术领域,公 开了一种飞机可动翼面疲劳可靠性试验载荷加 载方法,获取可动翼面在当前偏转角度下的所有 节点以及每个节点对应的气动载荷,可动翼面的 压心位置,以及载荷的合力误差范围、合力矩误 差范围;计算可动翼面在当前偏转角度下的翼面 弦向与垂向总载荷比例;在可动翼面适合加载的 部位选择n个拟定加载节点对所有N个节点进行 简化;计算所有拟定加载节点的垂向载荷分量和 弦向载荷分量;确定所有拟定加载节点在各向的 合力矩;计算节点简化后的合力及合力矩误差; A 若误差均在误差范围内,则输出试验载荷谱;解 0 决可动翼面运动带来的载荷大小与加载点变化 4 0 9 相耦合而导致的载荷模拟
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