发明

一种城市轨道交通携运自行车的自动化装置

2023-06-02 12:24:05 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110089319.6
  • 公开(公告)日:2024-06-04
  • 公开(公告)号:CN112455487A
  • 申请人:合肥工业大学
摘要:本发明涉及一种城市轨道交通携运自行车的自动化装置,包括壳体,所述壳体的外侧面呈敞开状且壳体的外侧面与地铁车厢的外侧面相平齐,所述的壳体内设有多个呈纵向并列布置的停车位,每个所述的停车位均分别包括整体为L型的支撑主体,所述的支撑主体上开设有导槽,所述的导槽上设有动力传送机构,所述的动力传送机构包括传送带,所述的传送带上设有与自行车前轮相配合的锁止机构。由上述技术方案可知,本发明通过在地铁车厢外侧设置独立的自行车停车位,避免了将自行车停入地铁车厢内部带来的人车冲突,有助于推广自行车加地铁的出行方式。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112455487 A (43)申请公布日 2021.03.09 (21)申请号 202110089319.6 (22)申请日 2021.01.22 (71)申请人 合肥工业大学 地址 230009 安徽省合肥市包河区屯溪路 193号 (72)发明人 孙志彬 龚明炜 胡逸宁 谢松梅  张倩敏 农轲 杨国君  (74)专利代理机构 合肥金安专利事务所(普通 合伙企业) 34114 代理人 徐伟 (51)Int.Cl. B61D 45/00 (2006.01) B61D 47/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书5页 附图5页 (54)发明名称 一种城市轨道交通携运自行车的自动化装 置 (57)摘要 本发明涉及一种城市轨道交通携运自行车 的自动化装置,包括壳体,所述壳体的外侧面呈 敞开状且壳体的外侧面与地铁车厢的外侧面相 平齐,所述的壳体内设有多个呈纵向并列布置的 停车位,每个所述的停车位均分别包括整体为L 型的支撑主体,所述的支撑主体上开设有导槽, 所述的导槽上设有动力传送机构,所述的动力传 送机构包括传送带,所述的传送带上设有与自行 车前轮相配合的锁止机构。由上述技术方案可 知,本发明通过在地铁车厢外侧设置独立的自行 车停车位,避免了将自行车停入地铁车厢内部带 A 来的人车冲突,有助于推广自行车加地铁的出行 7 方式。 8 4 5 5 4 2 1 1

最新专利