发明

一种EGR系统的控制方法、EGR系统以及汽车

2023-05-28 11:51:04 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202310309187.2
  • 公开(公告)日:2025-04-22
  • 公开(公告)号:CN116146364A
  • 申请人:东风汽车集团股份有限公司
摘要:本申请实施例提供了一种EGR系统的控制方法、EGR系统以及汽车,所述EGR系统包括发动机、EGR阀和混合阀,所述控制方法包括:确定所述发动机进入负荷运转状态;控制所述EGR系统进入分段控制模式,获取所述发动机的当前转速和当前扭矩;将所述当前扭矩与所述当前转速所对应的设定扭矩进行比较;根据比较结果,对所述EGR阀和所述混合阀的其中之一进行闭环控制,对所述EGR阀和所述混合阀的其中另一进行开环控制。本申请实施例的EGR系统的控制方法能够有效改善发动机的性能。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116146364 A (43)申请公布日 2023.05.23 (21)申请号 202310309187.2 F02D 21/08 (2006.01) (22)申请日 2023.03.27 (71)申请人 东风汽车集团股份有限公司 地址 430056 湖北省武汉市武汉经济技术 开发区东风大道特1号 (72)发明人 潘洪健 陈龙 李仕成 张翼  马滔  (74)专利代理机构 北京派特恩知识产权代理有 限公司 11270 专利代理师 邵磊 蒋雅洁 (51)Int.Cl. F02D 41/00 (2006.01) F02D 41/02 (2006.01) F02D 41/14 (2006.01) F02M 26/00 (2016.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图3页 (54)发明名称 一种EGR系统的控制方法、EGR系统以及汽车 (57)摘要 本申请实施例提供了一种EGR系统的控制方 法、EGR系统以及汽车,所述EGR系统包括发动机、 EGR阀和混合阀,所述控制方法包括:确定所述发 动机进入负荷运转状态;控制所述EGR系统进入 分段控制模式,获取所述发动机的当前转速和当 前扭矩;将所述当前扭矩与所述当前转速所对应 的设定扭矩进行比较;根据比较结果,对所述EGR 阀和所述混合阀的其中之一进行闭环控制,对所 述EG

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