发明

一种有轨电车出入车场的配线结构

2023-06-02 11:56:32 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202011422421.5
  • 公开(公告)日:2024-06-21
  • 公开(公告)号:CN112406907A
  • 申请人:中铁第四勘察设计院集团有限公司|||中铁四院集团新型轨道交通设计研究有限公司
摘要:本发明公开了一种有轨电车出入车场的配线结构,包括正线、出入线和车场线,正线包括上行线和下行线,上行线包括第一上行直线段、第二上行直线段和第三上行直线段,下行线具有第一下行直线段、第二下行直线段、第三下行直线段、第四下行直线段和第五下行直线段;下行线和上行线通过第一单渡线和第二单渡线连接;第二下行直线段通过第一单开道岔实现与第三下行直线段和第一出入线的连接;第四下行直线段通过第二单开道岔实现与第五下行直线段和第二出入线直线段的连接。本发明适用于单向接轨的接轨点与相连接的车场线距离较远的情况,打破了单向接轨必须采用菱形交叉道岔的局限性,提高了有轨电车走行的流畅性,具有较好的经济性和实用性。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112406907 A (43)申请公布日 2021.02.26 (21)申请号 202011422421.5 (22)申请日 2020.12.08 (71)申请人 中铁第四勘察设计院集团有限公司 地址 430063 湖北省武汉市杨园和平大道 745号 申请人 中铁四院集团新型轨道交通设计研 究有限公司 (72)发明人 贺捷 吴梦瑶 杨晓宇 张嘉峻  吴琼 周宇冠 王金 李永飞  刘洋  (74)专利代理机构 武汉东喻专利代理事务所 (普通合伙) 42224 代理人 周磊 (51)Int.Cl. B61B 1/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 (54)发明名称 一种有轨电车出入车场的配线结构 (57)摘要 本发明公开了一种有轨电车出入车场的配 线结构,包括正线、出入线和车场线,正线包括上 行线和下行线,上行线包括第一上行直线段、第 二上行直线段和第三上行直线段,下行线具有第 一下行直线段、第二下行直线段、第三下行直线 段、第四下行直线段和第五下行直线段;下行线 和上行线通过第一单渡线和第二单渡线连接;第 二下行直线段通过第一单开道岔实现与第三下 行直线段和第一出入线的连接;第四下行直线段 通过第二单开道岔实现与第五下行直线段和第 二出入线直线段的连接。本发明适用于单向接轨 的接轨点与

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