原创力.专利
发明
车载无麦K歌控制系统、控制方法、车辆及存储介质2026
2026-01-14 12:45:06
发布于四川
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- 申请专利号：CN202511445479.4
- 公开（公告）日：2026-01-13
- 公开（公告）号：CN121331071A
- 申请人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
摘要：本发明公开了一种车载无麦K歌控制系统、控制方法、车辆及存储介质，属于车载娱乐系统软件设计领域，控制系统包括：位于车内的六通道麦克风阵列，用于当用户触发车载K歌启动程序后，启动音频服务，并采集基于原始人声和环境噪声的音频信息；第一数字信号处理器，用于对所述音频信息执行波束成形算法，消除噪声信息后输出干声信号；第二数字信号处理器，用于接收用户动态调节的混响参数，对所述干声信号进行混响处理并与伴奏音乐混合后输出混合音频至扬声器进行播放。本发明解决了延迟与保密性矛盾，突破车厢声学适配瓶颈，实现50ms无感延迟、2.1s音乐厅级混响以及96.7%精准手势控制。
专利内容
本发明公开了一种车载无麦K歌控制系统、控制方法、车辆及存储介质，属于车载娱乐系统软件设计领域，控制系统包括：位于车内的六通道麦克风阵列，用于当用户触发车载K歌启动程序后，启动音频服务，并采集基于原始人声和环境噪声的音频信息；第一数字信号处理器，用于对所述音频信息执行波束成形算法，消除噪声信息后输出干声信号；第二数字信号处理器，用于接收用户动态调节的混响参数，对所述干声信号进行混响处理并与伴奏音乐混合后输出混合音频至扬声器进行播放。本发明解决了延迟与保密性矛盾，突破车厢声学适配瓶颈，实现50ms无感延迟、2.1s音乐厅级混响以及96.7%精准手势控制。G10H1/36(2006.01);G10L21/01(2013.01);G10L21/0216(2013.01);G10L21/0356(2013.01);B60R11/02(2006.01)
