发明

变速箱总成、门式车桥总成、车辆和变速箱总成控制方法

2023-06-09 07:17:41 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110995282.3
  • 公开(公告)日:2024-10-29
  • 公开(公告)号:CN115723560A
  • 申请人:比亚迪股份有限公司
摘要:本发明公开了一种变速箱总成、门式车桥总成、车辆和变速箱总成控制方法,变速箱总成包括:外壳;主动齿轮,主动齿轮容纳于外壳内;从动齿轮,从动齿轮容纳于外壳内;惰性齿轮,惰性齿轮容纳于外壳内,惰性齿轮啮合在主动齿轮和从动齿轮之间,惰性齿轮相对外壳位置可调且具有第一位置和第二位置,在惰性齿轮位于第一位置时,惰性齿轮设置于主动齿轮和从动齿轮的一侧,在惰性齿轮位于第二位置时,惰性齿轮夹设于主动齿轮和从动齿轮之间。如此,配置的变速箱总成可以对门式车桥的高度进行调节,从而可以保证车辆在高速行驶时处于低档位,拥有低质心和低侧倾中心,以及在越野时处于高档位,拥有更大的离地间隙,增强越野能力。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115723560 A (43)申请公布日 2023.03.03 (21)申请号 202110995282.3 (22)申请日 2021.08.27 (71)申请人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪山区比亚迪 路3009号 (72)发明人 陈功达 廖银生 童云春 王鑫  刘鹏  (74)专利代理机构 北京景闻知识产权代理有限 公司 11742 专利代理师 常鹏 (51)Int.Cl. B60K 17/08 (2006.01) B60K 17/04 (2006.01) F16H 3/14 (2006.01) F16H 57/023 (2012.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图4页 (54)发明名称 变速箱总成、门式车桥总成、车辆和变速箱 总成控制方法 (57)摘要 本发明公开了一种变速箱总成、门式车桥总 成、车辆和变速箱总成控制方法,变速箱总成包 括:外壳;主动齿轮,主动齿轮容纳于外壳内;从 动齿轮,从动齿轮容纳于外壳内;惰性齿轮,惰性 齿轮容纳于外壳内,惰性齿轮啮合在主动齿轮和 从动齿轮之间,惰性齿轮相对外壳位置可调且具 有第一位置和第二位置,在惰性齿轮位于第一位 置时,惰性齿轮设置于主动齿轮和从动齿轮的一 侧,在惰性齿轮位于第二位置时,惰性齿轮夹设 于主动齿轮和从动齿轮之间。如此,配置的变速 箱总成可以对门式车桥的高

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