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发明

一种新能源车启动供电电路

2023-08-17 07:09:24 发布于四川 1
  • 申请专利号：CN202310531745.X
  • 公开（公告）日：2025-05-30
  • 公开（公告）号：CN116587889A
  • 申请人：深圳市今朝时代股份有限公司
摘要：本发明公开了一种新能源车启动供电电路，包括：电池模块、PWM信号发生模块、MOSFET驱动电路模块及超级电容模块；超级电容模块和电池模块并联并共同用于给负载进行供电，超级电容模块和电池模块连接间设有充电开关模块；PWM信号发生模块与MOSFET驱动电路模块连接，以产生PWM信号对MOSFET驱动电路模块进行驱动，MOSFET驱动电路模块与充电开关模块连接，使充电开关模块交替开关以实现电池模块对超级电容模块进行周期性充电；电池模块分别与MOSFET驱动电路模块、PWM信号发生模块连接以进行供电。本发明电路中，全部采用常规元器件即可实现超级电容模块的充电，成本低且可靠性高，在保障车辆启动供电效果的同时，避免了现有新能源车启动时供电上的不足。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116587889 A (43)申请公布日 2023.08.15 (21)申请号 202310531745.X B60L 1/00 (2006.01) (22)申请日 2023.05.11 (71)申请人 深圳市今朝时代股份有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区福海街 道展城社区重庆路富尔达厂区厂房三 栋401 (72)发明人 高煜　杨福盛　张俊峰　 (74)专利代理机构 深圳市道勤知酷知识产权代 理事务所(普通合伙) 44439 专利代理师 张文兴 (51)Int.Cl. B60L 50/60 (2019.01) H02J 7/34 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01) B60L 50/40 (2019.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图2页 (54)发明名称 一种新能源车启动供电电路 (57)摘要 本发明公开了一种新能源车启动供电电路， 包括：电池模块、PWM信号发生模块、MOSFET驱动 电路模块及超级电容模块；超级电容模块和电池 模块并联并共同用于给负载进行供电 ，超级电容 模块和电池模块连接间设有充电开关模块；PWM 信号发生模块与MOSFET驱动电路模块连接，以产 生PWM信号对MOSFET驱动电路模块进行驱动， MOSFET驱动电路模块与充电开关模块连接，使充 电开关

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