发明

船用非对称节能翼及船

2024-04-18 07:00:15 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210836937.7
  • 公开(公告)日:2024-04-16
  • 公开(公告)号:CN115042910A
  • 申请人:上海外高桥造船有限公司
摘要:本申请涉及船舶技术领域,尤其是涉及一种船用非对称节能翼及船,船包括船尾轴以及螺旋桨,螺旋桨可转动地设置于船尾轴的端部,船用非对称节能翼用于设置于船尾轴的侧部,且船用非对称节能翼沿着船宽方向延伸,船用非对称节能翼用于改变流向螺旋桨的桨面的水流方向,以增大螺旋桨转动过程中对船身所产生的推力。在船尾轴的侧部增设本申请提供的船用非对称节能翼,能够改变流向螺旋桨的桨面的水流方向,从而增大螺旋桨转动过程中对船身所产生的推力,进而实现了在全航速范围内,提高船桨的效率,并且达到节能减排的目的。此外,船用非对称节能翼是沿着船宽方向延伸的,便于与船身定位、装配,提升安装效率。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115042910 A (43)申请公布日 2022.09.13 (21)申请号 202210836937.7 (22)申请日 2022.07.15 (71)申请人 上海外高桥造船有限公司 地址 200137 上海市浦东新区外高桥洲海 路3001号 (72)发明人 陈骞 高爱华 李嘉宁 刘刚  郭世玺 伍丹 徐舟远  (74)专利代理机构 北京超凡宏宇专利代理事务 所(特殊普通合伙) 11463 专利代理师 王震 (51)Int.Cl. B63B 1/26 (2006.01) B63H 1/28 (2006.01) 权利要求书2页 说明书8页 附图8页 (54)发明名称 船用非对称节能翼及船 (57)摘要 本申请涉及船舶技术领域,尤其是涉及一种 船用非对称节能翼及船,船包括船尾轴以及螺旋 桨,螺旋桨可转动地设置于船尾轴的端部,船用 非对称节能翼用于设置于船尾轴的侧部,且船用 非对称节能翼沿着船宽方向延伸,船用非对称节 能翼用于改变流向螺旋桨的桨面的水流方向,以 增大螺旋桨转动过程中对船身所产生的推力。在 船尾轴的侧部增设本申请提供的船用非对称节 能翼,能够改变流向螺旋桨的桨面的水流方向, 从而增大螺旋桨转动过程中对船身所产生的推 力,进而实现了在全航速范围内,提高船桨的效 率,并且达到节能减排的目的。此外,船用非对称 A 节能翼是沿着船宽方向延伸的,便于与船身定 0 位、装配,提升安装效率。

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