基于场景的区间连续随机多干扰下的列车运行调整方法2024
- 申请专利号:CN202410328748.8
- 公开(公告)日:2024-08-20
- 公开(公告)号:CN118082930A
- 申请人:合肥工业大学
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118082930 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410328748.8 (22)申请日 2024.03.21 (71)申请人 合肥工业大学 地址 230009 安徽省合肥市屯溪路193号 (72)发明人 占曙光 蔡新国 叶宗瑜 黄梦莹 何明琪 王森骏 (74)专利代理机构 成都东恒知盛知识产权代理 事务所 (特殊普通合伙) 51304 专利代理师 何健雄 (51)Int.Cl. B61L 27/10 (2022.01) B61L 27/14 (2022.01) 权利要求书7页 说明书18页 附图6页 (54)发明名称 基于场景的区间连续随机多干扰下的列车 运行调整方法 (57)摘要 本发明涉及列车调度技术领域,具体公开了 一种基于场景的区间连续随机多干扰下的列车 运行调整方法,方法包括从宏观角度描述列车运 行过程,定义区间连续多干扰与干扰随机性的特 点,分析区间连续随机多干扰下建模思路及框 架,最后通过引入独立场景,建立以最小化列车 取消、列车晚点及区间停车的两阶段随机规划模 型。为了得到全天的调整运行图,本发明还提出 了一种改进滚动时域算法,通过时间分解,它在 干扰发生时的每个滚动阶段均求解一个两阶段 随机规划模型。该算法能够在短时间内找到可行 A 解,大大提高了列车运行图调整的速率。本发明 0 相较确定性方法,所得调整方案
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