发明

电驱组件和车辆2025

2023-10-13 07:15:17 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202310655532.8
  • 公开(公告)日:2025-01-07
  • 公开(公告)号:CN116865502A
  • 申请人:广州小鹏汽车科技有限公司
摘要:本发明实施方式提供一种电驱组件和车辆,电驱组件包括电机、控制器和连接件,电机设有第一连接部,控制器电连接于电机,控制器设有第二连接部,连接件连接于第一连接部和第二连接部。第一连接部和第二连接部中的至少一个设有绝缘层,连接件抵接于绝缘层。如此,绝缘层有助于阻断电机和控制器间共模电流的电路,有助于避免共模电流循环流动于电机和控制器之间的回路,有助于避免电机的轴承内部流过轴电流,从而有助于降低电机的轴承电腐蚀的风险,有助于提高电机的轴承的使用寿命。此外,电机和控制器阻断轴电流的方式简单,在方便制造的同时有助于提高电驱组件工作的可靠性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116865502 A (43)申请公布日 2023.10.10 (21)申请号 202310655532.8 (22)申请日 2023.06.02 (71)申请人 广州小鹏汽车科技有限公司 地址 510640 广东省广州市天河区岑村松 岗大街8号 (72)发明人 胥佳琦 操孙鹏 陈皓  (74)专利代理机构 深圳市智圈知识产权代理事 务所(普通合伙) 44351 专利代理师 杜梓良 (51)Int.Cl. H02K 11/33 (2016.01) H02K 5/10 (2006.01) H02P 27/06 (2006.01) B60L 15/20 (2006.01) 权利要求书1页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 电驱组件和车辆 (57)摘要 本发明实施方式提供一种电驱组件和车辆, 电驱组件包括电机、控制器和连接件,电机设有 第一连接部,控制器电连接于电机,控制器设有 第二连接部,连接件连接于第一连接部和第二连 接部。第一连接部和第二连接部中的至少一个设 有绝缘层,连接件抵接于绝缘层。如此,绝缘层有 助于阻断电机和控制器间共模电流的电路,有助 于避免共模电流循环流动于电机和控制器之间 的回路,有助于避免电机的轴承内部流过轴电 流,从而有助于降低电机的轴承电腐蚀的风险 , 有助于提高电机的轴承的使用寿命。此外,电机 和控制器阻断轴电流的方式简单,在方便制造的 A 同时有助于提高

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