发明

一种适应负碳生物燃料的航空发动机燃烧室

2023-07-23 07:00:07 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202210651102.4
  • 公开(公告)日:2023-07-21
  • 公开(公告)号:CN114991940A
  • 申请人:北京航空航天大学
摘要:本发明公开了一种适应负碳生物燃料安全燃烧的航空发动机燃烧室,包括强涡流副燃烧室和产生涡流和挤流的主燃烧室;副燃烧室形成并以过渡配合的方式内嵌在气缸盖上,副燃烧室上方设置按压装置以将其压紧在气缸盖上;副燃烧室的纵向截面为圆形,底部有纵向截面为W形的凹坑,副燃烧室的底部可具有纵向截面为W形的凹坑,凹坑中心有相对于副燃烧室中心线对称的凸台,凸台为斜面角度固定的直线形凸台;主燃烧室的底部可具有纵向截面为W形的凹坑,该W形凹坑相对于主燃烧室的中心线对称,主燃烧室侧面为垂直的圆柱面。本发明对副燃烧室壁面、中心凸台以及主燃烧室侧面的形状与尺寸进行优化设计,使燃料和空气掺混均匀,燃料雾化充分。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114991940 A (43)申请公布日 2022.09.02 (21)申请号 202210651102.4 (22)申请日 2022.06.09 (71)申请人 北京航空航天大学 地址 100191 北京市海淀区学院路37号 (72)发明人 丁水汀 周煜 蒲文峥 徐征  邵龙涛  (74)专利代理机构 北京天汇航智知识产权代理 事务所(普通合伙) 11987 专利代理师 高永 (51)Int.Cl. F02B 19/08 (2006.01) F02B 23/00 (2006.01) F02F 1/24 (2006.01) F02F 3/26 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图5页 (54)发明名称 一种适应负碳生物燃料的航空发动机燃烧 室 (57)摘要 本发明公开了一种适应负碳生物燃料安全 燃烧的航空发动机燃烧室,包括强涡流副燃烧室 和产生涡流和挤流的主燃烧室;副燃烧室形成并 以过渡配合的方式内嵌在气缸盖上,副燃烧室上 方设置按压装置以将其压紧在气缸盖上;副燃烧 室的纵向截面为圆形,底部有纵向截面为W形的 凹坑,副燃烧室的底部可具有纵向截面为W形的 凹坑,凹坑中心有相对于副燃烧室中心线对称的 凸台,凸台为斜面角度固定的直线形凸台;主燃 烧室的底部可具有纵向截面为W形的凹坑,该W形 凹坑相对于主燃烧室的中心线对称,主燃烧室侧 A 面为垂直的圆柱面。本发明对副燃烧室壁面、中

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