发明

基于数字孪生的车联网任务卸载方法2026

2024-06-01 07:26:43 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202410292071.7
  • 公开(公告)日:2026-09-15
  • 公开(公告)号:CN118075265A
  • 申请人:重庆邮电大学
摘要:本发明涉及一种基于数字孪生的车联网任务卸载方法,属于车联网技术领域。该方法包括:S1、建立基于数字孪生的车辆边缘计算模型,其包含车辆、边缘服务器RSU以及两者对应的数字孪生体,其中车辆的数字孪生体中至少包括具有任务优先级参数的任务属性;S2、基于车辆边缘计算模型构建任务卸载计算模型,其中,任务卸载计算主要包括本地计算、卸载至RUS计算以及卸载至协同车辆计算,卸载决策的计算时延至少考虑是否存在相同决策的缓存内容;S3、将任务卸载决策问题建模为马尔科夫决策过程,并基于双深度Q的卸载算法进行求解。在计算卸载部分提出了基于双深度Q的卸载算法以及基于任务优先级的分配方案,以达到最小化任务处理时延。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118075265 A (43)申请公布日 2024.05.24 (21)申请号 202410292071.7 (22)申请日 2024.03.14 (71)申请人 重庆邮电大学 地址 400065 重庆市南岸区黄桷垭崇文路2 号 (72)发明人 胡敏 李永杰 黄宏程  (74)专利代理机构 北京同恒源知识产权代理有 限公司 11275 专利代理师 方钟苑 (51)Int.Cl. H04L 67/10 (2022.01) H04L 67/12 (2022.01) H04L 41/14 (2022.01) H04L 41/16 (2022.01) 权利要求书4页 说明书10页 附图1页 (54)发明名称 基于数字孪生的车联网任务卸载方法 (57)摘要 本发明涉及一种基于数字孪生的车联网任 务卸载方法,属于车联网技术领域。该方法包括: S1、建立基于数字孪生的车辆边缘计算模型,其 包含车辆、边缘服务器RSU以及两者对应的数字 孪生体,其中车辆的数字孪生体中至少包括具有 任务优先级参数的任务属性;S2、基于车辆边缘 计算模型构建任务卸载计算模型,其中,任务卸 载计算主要包括本地计算、卸载至RUS计算以及 卸载至协同车辆计算,卸载决策的计算时延至少 考虑是否存在相同决策的缓存内容;S3、将任务 卸载决策问题建模为马尔科夫决策过程,并基于 双深度Q的卸载算法进行求解。在计算卸载部分 A 提出了基于

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