发明

一种可低温启动的车用混合电池包及其使用方法2025

2024-04-21 07:49:03 发布于四川 8
  • 申请专利号:CN202410085832.1
  • 公开(公告)日:2025-09-09
  • 公开(公告)号:CN117913421A
  • 申请人:湘潭大学
摘要:本发明提供一种由钠离子电池单体(1)、磷酸铁锂电池单体(2)、加热器(3)、电子开关(4)、直流‑直流转换器(5)、车辆动力总成(6)、安时计(7)、温度计(8)和充电端口(9)构成可低温启动的车用混合电池包,来解决低温环境下车用电池包启动困难的问题。本发明还提供一种应用于上述车用混合电池包的使用方法,先通过安时计(7)实时获得第一、二电池模块的剩余容量;启动时,若第二电池模块温度过低,则第一电池模块供电给加热器(3)对其加热;行驶时,电池包为车辆供电;充电时,电池包接受外电源供电;行驶结束,若第一、二电池模块剩余容量的差值小于Q,则后者为前者充电。本发明的车用混合电池包结构较为简单、使用方便、经济适用、不过分增加系统复杂度和成本且绿色环保。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117913421 A (43)申请公布日 2024.04.19 (21)申请号 202410085832.1 (22)申请日 2024.01.22 (71)申请人 湘潭大学 地址 411105 湖南省湘潭市雨湖区湘潭大 学 (72)发明人 张翮辉 李康 宗禹彤 左青松  孟步敏 尹德友 朱国辉 陈伟  (51)Int.Cl. H01M 10/615 (2014.01) H01M 10/48 (2006.01) H01M 10/625 (2014.01) H01M 10/657 (2014.01) B60L 50/60 (2019.01) B60L 58/27 (2019.01) H02J 7/34 (2006.01) H02J 7/00 (2006.01) 权利要求书1页 说明书5页 附图1页 (54)发明名称 一种可低温启动的车用混合电池包及其使 用方法 (57)摘要 本发明提供一种由钠离子电池单体(1)、磷 酸铁锂电池单体(2)、加热器(3)、电子开关(4)、 直流‑直流转换器(5)、车辆动力总成(6)、安时计 (7)、温度计(8)和充电端口(9)构成可低温启动 的车用混合电池包,来解决低温环境下车用电池 包启动困难的问题。本发明还提供一种应用于上 述车用混合电池包的使用方法,先通过安时计 (7)实时获得第一、二电池模块的剩余容量;启动 时,若第二电池模块温度过低,则第一电池模块 供电给加热器

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