实用新型

一种小扭矩的汽车减振轴承2025

2025-06-18 12:31:33 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202520926876.2
  • 公开(公告)日:2025-06-17
  • 公开(公告)号:CN222991930U
  • 申请人:宁波腾展汽车轴承制造有限公司
摘要:本实用新型公开了一种小扭矩的汽车减振轴承,包括:环形的上盖体、与上盖体可拆卸连接的环形的下盖体、用于润滑的环形的第一油膜和环形的第一垫圈;下盖体、第一垫圈、第一油膜和上盖体从下往上依次层叠;第一垫圈的上部与第一油膜相贴;下盖体的外周壁上套设有柔性的轴向截面呈“L”型的第一圈体;第一圈体的内周壁上嵌有刚性的轴向截面呈“L”型的第二圈体;第二圈体的径向延伸部分与下盖体的下端面贴合;第二圈体的轴向延伸部分与下盖体的外周壁贴合。本实用新型解决了垫圈与轴承盖体之间直接摩擦影响使用寿命的技术问题,达到了减小垫圈与轴承盖体之间的摩擦扭矩、提高轴承的使用寿命的技术效果。

专利内容

本实用新型公开了一种小扭矩的汽车减振轴承,包括:环形的上盖体、与上盖体可拆卸连接的环形的下盖体、用于润滑的环形的第一油膜和环形的第一垫圈;下盖体、第一垫圈、第一油膜和上盖体从下往上依次层叠;第一垫圈的上部与第一油膜相贴;下盖体的外周壁上套设有柔性的轴向截面呈“L”型的第一圈体;第一圈体的内周壁上嵌有刚性的轴向截面呈“L”型的第二圈体;第二圈体的径向延伸部分与下盖体的下端面贴合;第二圈体的轴向延伸部分与下盖体的外周壁贴合。本实用新型解决了垫圈与轴承盖体之间直接摩擦影响使用寿命的技术问题,达到了减小垫圈与轴承盖体之间的摩擦扭矩、提高轴承的使用寿命的技术效果。F16C17/04(2006.01);F16C33/04(2006.01);F16C33/02(2006.01);F16C33/74(2006.01)

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