实用新型

用于液压站的油箱结构2023

2023-09-18 07:42:01 发布于四川 1
  • 申请专利号:CN202320412902.0
  • 公开(公告)日:2023-09-15
  • 公开(公告)号:CN219691857U
  • 申请人:健拓高飞(佛山)机械有限公司
摘要:本实用新型涉及液压系统技术领域,具体公开了用于液压站的油箱结构,包括油箱本体,油箱本体内设有将其前后两端分隔开的挡板,使油箱本体的前端形成回油腔,油箱本体的后端形成吸油腔,油箱本体顶部的右侧设有回油口和吸油口,回油口设置有回油管道,回油管道插入回油腔内,吸油口设置有吸油管道,吸油管道插入吸油腔内,挡板的左侧与油箱本体的内壁形成连通回油腔和吸油腔的流动通道。本实用新型结构简单,工作效率高,通过延长油液的流道,可以有效利用油箱表面进行散热,避免出现紊流,减少空气进入液压系统,避免液压系统的工作元件遭到损坏,提高液压系统的稳定性和精确性。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 219691857 U (45)授权公告日 2023.09.15 (21)申请号 202320412902.0 (22)申请日 2023.03.07 (73)专利权人 健拓高飞 (佛山)机械有限公司 地址 523000 广东省佛山市顺德区北滘镇 广教社区广教路38号之十 (72)发明人 练斌  (74)专利代理机构 北京易捷胜知识产权代理有 限公司 11613 专利代理师 李丽敏 (51)Int.Cl. F15B 1/26 (2006.01) F15B 21/0423 (2019.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 (54)实用新型名称 用于液压站的油箱结构 (57)摘要 本实用新型涉及液压系统技术领域,具体公 开了用于液压站的油箱结构,包括油箱本体,油 箱本体内设有将其前后两端分隔开的挡板,使油 箱本体的前端形成回油腔,油箱本体的后端形成 吸油腔,油箱本体顶部的右侧设有回油口和吸油 口,回油口设置有回油管道,回油管道插入回油 腔内,吸油口设置有吸油管道,吸油管道插入吸 油腔内,挡板的左侧与油箱本体的内壁形成连通 回油腔和吸油腔的流动通道。本实用新型结构简 单,工作效率高,通过延长油液的流道,可以有效 利用油箱表面进行散热,避免出现紊流,减少空 气进入液压系统,避免液压系统的工作元件遭到 U 损坏,提高液压系统的稳定性和精确性。 7 5 8 1 9 6 9 1 2 N C

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