发明

离合型惯容质量阻尼器

2023-06-07 12:25:25 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202110110151.2
  • 公开(公告)日:2024-10-29
  • 公开(公告)号:CN112780003A
  • 申请人:广州大学
摘要:本发明公开了一种离合型惯容质量阻尼器,当装配其的主体结构发生振动时,附加质量块即在导轨上滑动并带动齿条运动,进而带动齿轮转动,当齿轮的转动方向与离合器的制动方向一致且齿轮的转速大于飞轮的转速时,齿轮和飞轮处于接合状态,此时齿轮转动带动飞轮转动,齿轮上的能量传递至飞轮,使飞轮实现加速转动,由于飞轮具有相对较大的转动惯量,齿条的小质量的平动也能够转化为大惯量部件(即飞轮)的转动,达到增加等效质量的效果,进而提高减振效率。

专利内容

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112780003 A (43)申请公布日 2021.05.11 (21)申请号 202110110151.2 (22)申请日 2021.01.26 (71)申请人 广州大学 地址 510006 广东省广州市大学城外环西 路230号 (72)发明人 王菁菁 刘志彬  (74)专利代理机构 广州嘉权专利商标事务所有 限公司 44205 代理人 胡辉 (51)Int.Cl. E04B 1/98 (2006.01) E04H 9/02 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)发明名称 离合型惯容质量阻尼器 (57)摘要 本发明公开了一种离合型惯容质量阻尼器, 当装配其的主体结构发生振动时,附加质量块即 在导轨上滑动并带动齿条运动,进而带动齿轮转 动,当齿轮的转动方向与离合器的制动方向一致 且齿轮的转速大于飞轮的转速时,齿轮和飞轮处 于接合状态,此时齿轮转动带动飞轮转动,齿轮 上的能量传递至飞轮,使飞轮实现加速转动,由 于飞轮具有相对较大的转动惯量,齿条的小质量 的平动也能够转化为大惯量部件(即飞轮)的转 动,达到增加等效质量的效果,进而提高减振效 率。 A 3 0 0 0 8 7 2 1 1 N C CN 112780003 A 权 利 要 求 书 1/1页

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