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发动机远程带载启动的方法、系统及控制装置2024

2024-03-02 07:34:41 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202311413152.X
  • 公开(公告)日:2024-02-23
  • 公开(公告)号:CN117588343A
  • 申请人:中联重科股份有限公司
摘要:本申请公开了一种发动机远程带载启动的方法、系统及控制装置。该方法包括:控制装置在接收到带载启动指令的情况下,发送工作指令至DCDC模块,并判断第一动力装置输出的扭矩是否满足第一目标扭矩且DCDC模块是否处于工作状态。在判定第一动力装置输出的扭矩满足第一目标扭矩且DCDC模块处于工作状态的情况下,发送启动指令至第二动力装置,以控制第二动力装置进行带载启动。本申请通过第一动力装置提供扭矩,第二动力装置进行带载启动可以发动机的实现远程带载启动,并通过DCDC模块共同提供放电电流,可以提高电池的寿命。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 117588343 A (43)申请公布日 2024.02.23 (21)申请号 202311413152.X (22)申请日 2023.10.27 (71)申请人 中联重科股份有限公司 地址 410013 湖南省长沙市岳麓区银盆南 路361号 (72)发明人 陈东 谭语 张磊  肖长柳  (74)专利代理机构 北京润平知识产权代理有限 公司 11283 专利代理师 刘喜云 (51)Int.Cl. F02N 11/00 (2006.01) F02N 11/08 (2006.01) 权利要求书2页 说明书10页 附图4页 (54)发明名称 发动机远程带载启动的方法、系统及控制装 置 (57)摘要 本申请公开了一种发动机远程带载启动的 方法、系统及控制装置。该方法包括:控制装置在 接收到带载启动指令的情况下,发送工作指令至 DCDC模块,并判断第一动力装置输出的扭矩是否 满足第一目标扭矩且DCDC模块是否处于工作状 态。在判定第一动力装置输出的扭矩满足第一目 标扭矩且DCDC模块处于工作状态的情况下,发送 启动指令至第二动力装置,以控制第二动力装置 进行带载启动。本申请通过第一动力装置提供扭 矩,第二动力装置进行带载启动可以发动机的实 现远程带载启动,并通过DCDC模块共同提供放电 A 电流,可以提高电池的寿命。 3 4 3 8 8 5 7 1 1 N C CN 117588343 A

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