发明

一种消除后处理器DOC单元HC排放堆积的控制方法2026

2024-06-01 08:02:18 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202410274123.8
  • 公开(公告)日:2026-09-15
  • 公开(公告)号:CN118088334A
  • 申请人:广西玉柴机器股份有限公司
摘要:本发明涉及车辆后处理技术领域,公开了一种消除后处理器DOC单元HC排放堆积的控制方法,包括以下步骤:步骤S101,获取后处理系统排气温度小于等于预设排气温度阈值的累计时长;步骤S102,当累计时长大于等于预设时长阈值,进入步骤S103;步骤S103,当发动机运行状态参数满足再生条件,进入步骤S104;步骤S104,将发动机运行状态序列输入到第一神经网络模型中,输出的值表示节气阀的开度调节值;步骤S105,记录发动机在节气阀的开度调节值的运行时长,并标记为再生时长;本发明通过监控后处理系统的累计低温排气时长以及发动机运行状态在满足再生条件下,主动提升排气温度以氧化DOC中堆积的碳氢,避免直接排除造成污染环境。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 118088334 A (43)申请公布日 2024.05.28 (21)申请号 202410274123.8 (22)申请日 2024.03.11 (71)申请人 广西玉柴机器股份有限公司 地址 537005 广西壮族自治区玉林市天桥 西路88号 (72)发明人 陈建树 寇传富 罗孟 朱敏霖  (74)专利代理机构 北京兴智翔达知识产权代理 有限公司 11768 专利代理师 董云海 (51)Int.Cl. F02D 41/02 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图3页 (54)发明名称 一种消除后处理器DOC单元HC排放堆积的控 制方法 (57)摘要 本发明涉及车辆后处理技术领域,公开了一 种消除后处理器DOC单元HC排放堆积的控制方 法,包括以下步骤:步骤S101,获取后处理系统排 气温度小于等于预设排气温度阈值的累计时长; 步骤S102,当累计时长大于等于预设时长阈值, 进入步骤S103;步骤S103,当发动机运行状态参 数满足再生条件,进入步骤S104;步骤S104,将发 动机运行状态序列输入到第一神经网络模型中, 输出的值表示节气阀的开度调节值;步骤S105, 记录发动机在节气阀的开度调节值的运行时长, 并标记为再生时长;本发明通过监控后处理系统 A 的累计低温排气时长以及发动机运行状态在满 4 足再生条件下,主动提升排气温度以氧化DOC中 3 3 8 堆积的碳氢,避免直接排除造成污染环境。

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