发明

车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质

2023-06-11 11:49:02 发布于四川 2
  • 申请专利号:CN202310350633.4
  • 公开(公告)日:2025-06-24
  • 公开(公告)号:CN116220870A
  • 申请人:潍柴动力股份有限公司
摘要:本发明公开一种车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备和存储介质,包括:获取发动机当前的转速和喷油量;基于转速和喷油量确定工况波动值;判断工况波动值是否大于预设工况波动值;在工况波动值大于预设工况波动值时,基于转速和喷油量确定发动机的NOx原排模型值;基于NOx原排模型值确定尿素喷射量;在工况波动值小于预设工况波动值时,获取NOx原排传感器检测的NOx原排检测值;基于NOx原排检测值确定尿素喷射量。本申请通过发动机当前的转速和喷油量可以确定当前的发动机工况波动程度,在工况波动值超过预设值时,表征当前发动机瞬间的NOx原排值较大,利用相应计算确定当前准确的NOx原排值,避免NOx原排传感器检测延迟导致排放超标。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116220870 A (43)申请公布日 2023.06.06 (21)申请号 202310350633.4 (22)申请日 2023.03.30 (71)申请人 潍柴动力股份有限公司 地址 261061 山东省潍坊市高新技术产业 开发区福寿东街197号甲 (72)发明人 解家报 冯海浩 于浩  (74)专利代理机构 北京君慧知识产权代理事务 所(普通合伙) 11716 专利代理师 韩思思 (51)Int.Cl. F01N 3/20 (2006.01) F01N 9/00 (2006.01) 权利要求书2页 说明书7页 附图4页 (54)发明名称 车辆尾气排放的控制方法、装置、电子设备 和存储介质 (57)摘要 本发明公开一种车辆尾气排放的控制方法、 装置、电子设备和存储介质,包括:获取发动机当 前的转速和喷油量;基于转速和喷油量确定工况 波动值;判断工况波动值是否大于预设工况波动 值;在工况波动值大于预设工况波动值时 ,基于 转速和喷油量确定发动机的NOx原排模型值;基 于NOx原排模型值确定尿素喷射量;在工况波动 值小于预设工况波动值时,获取NOx原排传感器 检测的NOx原排检测值;基于NOx原排检测值确定 尿素喷射量。本申请通过发动机当前的转速和喷 油量可以确定当前的发动机工况波动程度,在工 A 况波动值超过预设值时,表征当前发动机瞬间的 0 NOx原排值较大 ,利用相应计算确定当前准确的 7 8

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