一种紧邻既有线地铁车站夹层的加固处理新方法
- 申请专利号:CN202211073670.7
- 公开(公告)日:2023-10-10
- 公开(公告)号:CN115387383A
- 申请人:中铁四局集团有限公司
专利内容
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 115387383 A (43)申请公布日 2022.11.25 (21)申请号 202211073670.7 (22)申请日 2022.09.02 (71)申请人 中铁四局集团有限公司 地址 230023 安徽省合肥市包河区望江东 路96号 (72)发明人 卜阳 张红磊 金平 李安 王栋 蒋智琪 杨旭东 (74)专利代理机构 合肥兴东知识产权代理有限 公司 34148 专利代理师 王伟 (51)Int.Cl. E02D 29/045 (2006.01) E02D 17/04 (2006.01) E02D 15/04 (2006.01) E02D 5/46 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图4页 (54)发明名称 一种紧邻既有线地铁车站夹层的加固处理 新方法 (57)摘要 本发明提供了一种紧邻既有线地铁车站夹 层的加固处理新方法,包括如下步骤:施工准备; 在夹层范围内施工若干根MJS工法桩,加固深度 为地面至既有地铁车站围护结构地连墙底向下 3m;基坑开挖:在MJS工法桩以下的夹层范围内, 于每个地连墙接缝处采用WSS工法注浆进行加 固。本发明的优点在于:(1)占地范围小,应用范 围广;(2)不仅能避免环境污染,还能有效避免因 地内压力大造成地面隆起,保证车站的安全施 工,同时避免影响运营车站;(3)简单易行、操作 方便、风
最新专利
- 一种软土地基强夯施工用强夯锤及软土地基强夯施工方法公开日期:2025-07-11公开号:CN117166448A申请号:CN202311075052.0一种软土地基强夯施工用强夯锤及软土地基强夯施工方法
- 发布时间:2023-12-08 07:32:180
- 申请号:CN202311075052.0
- 公开号:CN117166448A
- 一种液压破碎锤本体公开日期:2025-07-11公开号:CN116892225A申请号:CN202311032025.5一种液压破碎锤本体
- 发布时间:2023-10-22 07:17:310
- 申请号:CN202311032025.5
- 公开号:CN116892225A
- 一种强切割海缆深水埋设犁及其犁刀机构公开日期:2025-07-11公开号:CN116815855A申请号:CN202211540039.3一种强切割海缆深水埋设犁及其犁刀机构
- 发布时间:2023-10-01 07:11:160
- 申请号:CN202211540039.3
- 公开号:CN116815855A
- 桩-板-柱组合式板台拓宽生态护岸的施工方法公开日期:2025-07-11公开号:CN116815702A申请号:CN202210251114.8桩-板-柱组合式板台拓宽生态护岸的施工方法
- 发布时间:2023-10-01 07:10:070
- 申请号:CN202210251114.8
- 公开号:CN116815702A
- 一种地下室挡土墙后浇带提前封堵施工装置公开日期:2025-07-11公开号:CN116791618A申请号:CN202310823697.1一种地下室挡土墙后浇带提前封堵施工装置
- 发布时间:2023-09-24 08:30:400
- 申请号:CN202310823697.1
- 公开号:CN116791618A
- 插板型预制错位过水井生态护岸的施工方法公开日期:2025-07-11公开号:CN116791516A申请号:CN202210151488.2插板型预制错位过水井生态护岸的施工方法
- 发布时间:2023-09-24 08:18:180
- 申请号:CN202210151488.2
- 公开号:CN116791516A