发明

超近距离下穿新建地下结构的盾构施工方法

2023-06-27 09:35:45 发布于四川 3
  • 申请专利号:CN202310172073.8
  • 公开(公告)日:2025-07-11
  • 公开(公告)号:CN116291502A
  • 申请人:长江勘测规划设计研究有限责任公司
摘要:本发明公开了一种超近距离下穿新建地下结构的盾构施工方法。它包括如下步骤:将车站支护结构中对应于地下隧道洞门区域的普通钢筋替换为玻璃纤维筋;对新建地下结构进行承载桩施工、地下结构支护施工和土方明挖施工,整个基坑底部依次进行绑扎钢筋、预埋注浆管,浇筑钢筋混凝土垫层,所述新建地下结构基坑底部与隧道顶端之间距离为0.4~0.6m;在车站接收端内安装钢套筒;盾构机在新建地下结构地下进行掘进并根据土体变形情况适时通过注浆管进行注浆补偿;盾构机削切玻璃纤维筋,进入钢套筒;拆除钢套筒,将盾构机从车站接收端吊出。本发明能够在软土或砂层地质条件下,当盾构隧道周边土体的加固范围仅为0.5m左右时,确保新建地下结构安全及盾构顺利接收。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 116291502 A (43)申请公布日 2023.06.23 (21)申请号 202310172073.8 (22)申请日 2023.02.27 (71)申请人 长江勘测规划设计研究有限责任公 司 地址 430010 湖北省武汉市解放大道1863 号 (72)发明人 朱敏 王聪 武卫星 李立国  邹小龙 邱滟佳 李义成  (74)专利代理机构 武汉开元知识产权代理有限 公司 42104 专利代理师 陈家安 王月玲 (51)Int.Cl. E21D 9/06 (2006.01) E21D 9/04 (2006.01) E21D 11/10 (2006.01) 权利要求书2页 说明书6页 附图6页 (54)发明名称 超近距离下穿新建地下结构的盾构施工方 法 (57)摘要 本发明公开了一种超近距离下穿新建地下 结构的盾构施工方法。它包括如下步骤:将车站 支护结构中对应于地下隧道洞门区域的普通钢 筋替换为玻璃纤维筋;对新建地下结构进行承载 桩施工、地下结构支护施工和土方明挖施工,整 个基坑底部依次进行绑扎钢筋、预埋注浆管,浇 筑钢筋混凝土垫层,所述新建地下结构基坑底部 与隧道顶端之间距离为0.4~0.6m;在车站接收 端内安装钢套筒;盾构机在新建地下结构地下进 行掘进并根据土体变形情况适时通过注浆管进 行注浆补偿;盾构机削切玻璃纤维筋,进

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