实用新型

一种减少压缩机气缸带油组件2023

2023-10-01 07:39:02 发布于四川 0
  • 申请专利号:CN202321324755.8
  • 公开(公告)日:2023-09-29
  • 公开(公告)号:CN219774301U
  • 申请人:聊城鲁西氯甲烷化工有限公司
摘要:本实用新型要解决的技术问题是提供一种减少压缩机气缸带油组件,通过调整活塞杆的行程,减少活塞杆进入压缩后气缸的带油量,减少气缸内部带油在高温高压作用下产生积碳的问题,减少后系统中管道及设备的堵塞,降低预热设备的前后压差,达到延长系统运行周期减少检维修频次的目的,其包括气缸接筒和活塞杆,所述气缸接筒内设置有中间壁并将其分为左腔室和右腔室,所述活塞杆配合横向贯穿左腔室、中间壁和右腔室,所述活塞杆的行程距离小于左腔室和右腔室的宽度以及中间壁的厚度。

专利内容

(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告号 CN 219774301 U (45)授权公告日 2023.09.29 (21)申请号 202321324755.8 (22)申请日 2023.05.29 (73)专利权人 聊城鲁西氯甲烷化工有限公司 地址 252000 山东省聊城市高新技术产业 开发区鲁西工业园 (72)发明人 魏振勇  肖军昌 于百胜 闫家战  孙久栋 徐迪 申士成 王海霞  刘亚楠 杨新国 谭文启 孙振军  (74)专利代理机构 济南泉城专利商标事务所 37218 专利代理师 于超 (51)Int.Cl. F04B 39/04 (2006.01) F04B 39/00 (2006.01) F04B 39/12 (2006.01) 权利要求书1页 说明书3页 附图1页 (54)实用新型名称 一种减少压缩机气缸带油组件 (57)摘要 本实用新型要解决的技术问题是提供一种 减少压缩机气缸带油组件,通过调整活塞杆的行 程,减少活塞杆进入压缩后气缸的带油量,减少 气缸内部带油在高温高压作用下产生积碳的问 题,减少后系统中管道及设备的堵塞,降低预热 设备的前后压差,达到延长系统运行周期减少检 维修频次的目的,其包括气缸接筒和活塞杆,所 述气缸接筒内设置有中间壁并将其分为左腔室 和右腔室,所述活塞杆配合横向贯穿左腔室、中 间壁和右腔室,所述活塞杆的行程距离小于左腔 室和右腔室的宽度以及中

最新专利